По следам Гончарова или пассажир всегда прав

6 апреля руководитель Управления транспорта Департамента дорожного хозяйства и транспорта мэрии г. о. Тольятти Юрий Кушнин провел встречу с представителем компании, осуществляющей пассажирские перевозки ООО «Спринтер» и водителем маршрута №108.

По следам Гончарова или пассажир всегда прав

«Пассажир всегда прав»

Поводом для встречи стала ситуация, произошедшая 2 апреля на конечной остановке маршрута №108. В тот день глава администрации Центрального района г. о. Тольятти Артем Гончаров проводил проверку работы маршруток. Водитель, который позже уже был вызван в Управление, высадил Гончарова, сославшись на то, что не принимает социальные карты, по которым жители имеют права передвигаться на транспорте частных перевозчиков.  «Он просто высадил всех кто говорил что будет соц картой расплачиваться. Не меня одного»,- прокомментировал Гончаров ситуацию на своей странице в twitter.

В этой связи, водитель должен был написать объяснительную, а также устно пояснить, по какой причине он высадил пассажира. Однако, сам водитель не торопился признавать свою вину. «Вы осуществляете перевозку по социальным картам?», – задал вопрос Кушнин. На это водитель стал говорить о том, что вместо социальных карт пассажиры не редко показывают различные документы, по которым бесплатный проезд не осуществляется. «И войны интернационалисты, и какую только не показывают», – ответил водитель. «Была ситуация, чтобы вы не посадили людей?», – продолжил чиновник. «Такого не было», – ответил водитель. На вопрос о том, повез ли водитель Гончарова, сотрудник ООО «Спринтер» ответил, что уже не было мест. «Там уже места не было, чтобы они поехали, – заявил водитель. – Кто эту информацию пускает, пусть придет и я ему докажу как все было». После этого Юрий Кушнин потребовал от руководства ООО «Спринтер» еще раз провести инструктаж с водителями, чтобы не было нарушений, а в случае выявления таковых применять соответствующие меры. «Больше, чтобы по 108-му маршруту мы не слышали такие жалобы, – заявил Кушнин. – Не надо спорить с людьми. Зашли, показали, спокойно сели». «Пассажир всегда прав», – добавил Кушнин.

 

Иногда пассажир не прав

Интересно, что, по словам чиновника, по 108-му маршруту практически нет жалоб. Кроме того, по всем жалобам ежедневно проводятся беседы с водителями и представителемя организаций перевозчиков. На вопрос журналиста НЕСЛУХИ.РФ о том, какие маршруты, перевозчики больше попадают под недовольство пассажиров, Юрий Кушнин ответил, что как таковой тенденции нет, всегда по разному. При этом, и сами жалобы бывают разными. Иногда, пассажиры не могут указать государственный номер ТС, или даже время движения маршрутного такси, из-за чего бывает затруднительно установить участника конфликта со стороны перевозчика. Есть водители, которые устанавливают в своих автомобилях видеорегистраторы. «Были случаи, когда жалобы не подтверждались. Водители приносили видео, мы смотрели, разбирались, и ситуация оказывалась совсем иной. Но видео приносят крайне редко», – пояснил Кушнин.  При этом, он добавил, что в случае возникновения конфликтной ситуации, лучше воспользоваться видеокамерой на том же телефоне, чтобы в последующем доказать свою правоту. Кроме того, бывает сложно связаться с самим заявителем, потому как зачастую пассажиры, вместе с жалобами не оставляют своих телефонов.

Добавим, что у перевозчиков существует практика проверки чеков на приобретение социальных карт. Это также бывает не редко спорным вопросом, особенно при отсутствии специального оборудования – валидаторов. Но, как отметил Юрий Кушнин, количество валидаторов у перевозчиков растет, что облегчает использование социальных карт. Интересным оказалось сообщение о том, что сейчас в городе по дешевке продаются поддельные социальные карты. Среди точек продаж оказались так называемый Колхозный рынок в Центральном районе, около ТЦ «Русь», и вблизи Автоваза. Это также может стать причиной конфликтной ситуации.

Между тем, по словам Юрия Кушнина, с февраля текущего года количество жалоб стало сокращаться. Особенно меньше жалоб в отношении тех маршрутов, на которых стоит очередь из потенциальных водителей и владельцев транспорта. Связано это, прежде всего с тем, что водители стараются держаться за свои места и не вступать в открытый конфликт с пассажирами, что может послужить причиной увольнения. Но, даже несмотря на это, и снижение количества жалоб, подобные встречи с водителями и перевозчиками в Департаменте дорожного хозяйства и транспорта мэрии все равно проходят практически ежедневно.

 

Пролистать наверх