В прошедший вторник, 28 января, Тольятти с рабочим визитом прибыл Владимир Путин. Здесь он посетил АО «АВТОВАЗ», а также провел совещание по развитию беспилотных авиасистем.
Как отметил директор Передовой инженерной школы «Гибридные и комбинированные технологии» Александр Селиванов Визит Президента РФ Владимира Путина в Тольятти стал мощным стимулом для поддержки научной деятельности, которая ведется на базе Передовой инженерной школы «ГибридТех».
«Глава государства всегда уделял Тольятти, автомобильной столице России, особое внимание. Его посещение АВТОВАЗа демонстрирует уровень значимости автомобильной отрасли для государства и активную поддержку её развития. Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев с момента начала работы в нашем регионе расставил приоритеты в пользу наукоемких отраслей, неоднократно подчеркивал необходимость развития инженерного направления работы с опорой на достижения наших ученых. Безусловно, консолидированные действия федерального центра и региональной власти обеспечат дальнейшее поступательное развитие науки, экономики, промышленного потенциала и региона в целом. Визит Президента, его личная встреча с Губернатором, серьезные заявления в части дальнейшей работы АВТОВАЗа, развития беспилотной авиации – это серьезный стимул для нашей дальнейшей работы», — отмечает Александр Селиванов.
Передовая инженерная школа «ГибридТех» создана ТГУ совместно АО «АВТОВАЗ» – крупнейшим автомобильным концерном страны, лидером отрасли. «Это знак возрождения суверенного отечественного автомобильного инжиниринга. ТГУ и АВТОВАЗ связывают давние партнёрские отношения, вместе мы ориентированы на разработку в интересах автомобилестроения и смежных отраслей комплекса гибридных и комбинированных технологий с необходимым оборудованием, а интегрированная с решением этих задач подготовка студентов позволяет обеспечить инженерные предприятия специалистами нового, более высокого уровня. Только за первый год работы ПИШ «ГибридТех» реализовала крупный проект по модернизации на АВТОВАЗе пяти зарубежных автоматических линий ультразвуковой сварки, которые по качеству превосходят зарубежные аналоги. Участники проекта – студенты бакалавриата и магистратуры с 2 по 4 курс шести инженерных направлений подготовки», — комментирует директор «ГибидТех».
«Внедренные на АВТОВАЗе технологии и оборудование используются сейчас при производстве таких моделей LADA, как «Аура», «Веста», «Искра». В рамках четырёх научных программ ПИШ развиваются направления в области магниевых, ультразвуковых, лазерных технологий, а также плазменно-электролитического оксидирования. Реализуются проекты по разработке и изготовлению поршня ДВС для беспилотных авиационных систем (БАС) из пожаробезопасных магниевых сплавов, которые на 30% легче традиционно используемых алюминиевых сплавов. Ведутся работы в области получения пеномагниевых материалов, которые могут быть использованы в конструктивных элементах каркаса БАС. Разрабатываются ультразвуковые комплексы для дистанционной ульразвуковой сварки полимерных композитных материалов – эта технология может быть применена для соединения элементов фюзеляжа БАС. Мы планируем продолжать работу над этими проектами», — отмечает Александр Селиванов.
