По словам главы департамента транспорта Владимира Чичева, Самара занимает четвертую позицию в России по уровню автомобилизации, что в значительной мере объясняет интенсивное движение на дорогах города.
К наиболее перегруженным он отнес, в частности, перекрестки улиц Авроры с Аэродромной, Московское шоссе с Авроры, Авроры с Гагарина и еще ряд участков. Главными причинами заторов являются высокий автомобильный поток по пересекаемым улицам и плотный пешеходный трафик; в некоторых местах пропускная способность дополнительно снижается из‑за парковок, расположенных вблизи перекрестков.
Для борьбы с пробками департамент вместе с Госавтоинспекцией проводит целенаправленную работу. В частности, на городских дорогах увеличивают число дополнительных полос для выполнения левых поворотов — такие полосы появятся в 2025–2026 годах на ул. Вольской в местах пересечения с ул. Александра Матросова, Средне‑Садовой и Ново‑Вокзальной. Параллельно, совместно с региональным минтрансом, внедряется автоматизированная система управления светофорами: оборудование установят на 215 перекрестках Самары. Об этом сообщает «Волга.Ньюс«.
