10 июня во вторник в Самарском университете имени Королёва состоялась презентация проектов: студенты и молодые исследователи представили инновационные разработки в сфере автономных беспилотных систем. Оценивать стартапы, наряду с потенциальными инвесторами, приехал и губернатор Вячеслав Федорищев.
Тематика мероприятий выбрана не случайно — для университета и Самарской области развитие беспилотной авиации является стратегическим направлением. В регионе уже работает первый в стране региональный научно-производственный центр беспилотных авиационных систем «Самара», объединяющий 55 компаний из 21 российского субъекта.
К тому же совсем недавно принято решение о запуске центра интеллектуальных беспилотных авиационных систем мирового класса, созданного в сотрудничестве Самарского университета и Тольяттинского госуниверситета. Федеральное финансирование на развитие этой инфраструктуры до 2030 года составит почти 2 миллиарда рублей.
В дополнение к этому, согласно поручению Президента, изучается вопрос о создании регионального центра по развитию беспилотной авиации, а также формировании на базе ТГУ Института беспилотной авиации. Как подчеркнул губернатор, эти шаги открывают новые перспективы для региона.
— Это первый и единственный центр, который будет создан. Это внедрение новых компетенций и дисциплин в части университетского образования по беспилотным системам, — приводит слова губернатора Вячеслава Федорищева Sova.Info.
На защите выступили молодые инноваторы, работающие над разработкой двигателей, коммуникационных технологий и умных платформ. К примеру, Владислав Пелевин и Артем Алексенцев, которые одержали победу во всероссийском конкурсе студенческих стартапов, презентовали микрогазотурбинный двигатель с повышенным ресурсом, предназначенный для беспилотных аппаратов и планеров. На данный момент их лабораторный прототип уже готов к испытаниям.
Так, Владислав Пелевин отметил, что использование реактивных двигателей делает беспилотные летательные аппараты значительно быстрее и маневреннее. Малогабаритные двигатели раньше не пользовались спросом на отечественном рынке, но теперь активно набирают популярность. Как представители технологического бизнеса, разработчики рассчитывают на поддержку потенциальных партнеров, в частности, на предоставление консультаций, инфраструктурной базы и содействие в продвижении интересов авторов проекта. Сегодня команде разработчиков важно завершить проект в кратчайшие сроки, чтобы его результаты были максимально востребованы.
Студент Вадим Игнатьев создал первую отечественную платформу для наноспутников, которая позволит разрабатывать кубсаты с интегрированными системами искусственного интеллекта. Его разработка, получившая название «Фаэтон», одержала победу в конкурсе «Студенческий стартап» в рамках федеральной инициативы «Платформа университетского технологического предпринимательства». За этот проект Вадим получил грант в размере одного миллиона рублей от Фонда содействия инновациям, рассчитанный на один год. Целью проекта является продвижение современной и эффективной платформы, на основе которой можно в сжатые сроки собрать космический аппарат необходимой конфигурации согласно требованиям заказчика.
Кроме того, участникам мероприятия были презентованы еще шесть различных стартапов. Все проекты получили индивидуальные рекомендации по доработке своих решений или возможностям проведения пилотных тестирований. Особенно разработки молодых исследователей привлекли интерес компании «Транспорт будущего», специализирующейся на полном цикле создания беспилотных летательных аппаратов.
