С тех пор, как растаял снег, и в городе установилась относительно теплая погода, жители Тольятти неоднократно обращали внимание на скопление пыли на обочинах дорог.
В некоторых местах пыли оказалось настолько много, что тольяттинцы оставляли в социальных сетях комментарии с возмущениями. Особое негодование вызывало состояние города в дни майских праздников, в том числе, во время празднования Дня Победы. Да, какие-то центральные улицы привели в порядок, но до сих пор остаются участки, которые требуют внимания.
Возможно, не случайно еще в апреле и губернатор Самарской области Дмитрий Азаров обратил внимание главы Тольятти Николая Ренца на состояние города. Это было 19 апреля.
А спустя месяц, 23 мая в администрации Тольятти глава города указал на необходимость убрать пыль с дорог руководителю профильного департамента Павлу Баннову. Николай Ренц сообщил, что им получен график выполнения работ от подрядчика ООО “Автодоринжиниринг”, в связи с чем, руководителю департамента было поручено взять ситуацию на контроль.
В целом же положение дел напоминает состояние городских магистралей в зимний период. Так в январе-феврале 2022 года из-за несвоевременной уборки снега с дорог и перепада температуры на асфальте образовалась наледь, что привело к сужению проезжей части на отдельных улицах. Как тогда пояснил Павел Баннов, наледь убирать нецелесообразно, так как это может привести к повреждению дорожного покрытия. А вот в том, что вовремя снег не убрали, виноват подрядчик.
Теперь же вместо льда на дорогах пыль. И город вроде бы позеленел, стали распускаться цветы. Но чуть дунет ветер, пыль с дорог добавляет серых оттенков.
Как оказалось, ООО “Автодоринжиниринг” должно было еще в срок до 1 мая провести уборку 90% улиц от пыли. Об этом сообщил сам Павел Баннов 23 мая. Но, как видно, этого сделано не было. Причем работы предусмотрены контрактом.
“У подрядчика было обязательство даже не к 9 мая, а к 1 мая как минимум на 90% подготовить все дороги по уборке. Он с этими обязательствами не справился, в связи с чем, ему предъявлены соответствующие санкции. Он с ними не согласился, но тем не менее, это так”, — сообщил чиновник.
При этом, еще даже в 2021 году такого объема пыли не было. Во всяком случае визуально складывается такое впечатление. На просьбу корреспондента портала НЕСЛУХИ.РФ назвать вероятную причину ситуации в 2022 году Павел Баннов сообщил, что у подрядчика “как всегда куча оправданий”.
“Сложно говорить, потому что относительно меня это вещь субъективная. У подрядчика, как всегда, есть куча оправданий, по их мнению. В силу каких-то объективных, на их взгляд, причин либо не качественно выполнять работы, либо не выполнять в установленные сроки. Но у нас есть контракт, есть обязательства, есть сроки, графики, и здесь уже подрядчик обязан выполнять вне зависимости от обстоятельств, которые, по его мнению, сложились, данный контракт”, — пояснил Павел Баннов.
А между тем штрафные санкции еще можно и оспорить, в том числе, в суде. И не факт, что ООО “Автодоринжиниринг” понесет ответственность, о которой говорит Павел Баннов. Да и от штрафных санкций к подрядчику горожанам не легче. Тольяттинцы фактически всю весну провели в пыли. И именно поэтому в адрес тольяттинских властей был брошен упрек Дмитрия Азарова о том, что у города не самый опрятный вид.
Но вопрос здесь не только к подрядчику, но и к тем, кто должен его контролировать. И кто это, если не чиновники профильного департамента. Но, по сути, вся их риторика сводится к тому, что, мол, это ответственность подрядчика. Подрядчик вовремя не убирает снег с дорог, своевременно не очищает обочины от пыли. И ответственных лиц не сыщешь. Но, с учетом поручения Николая Ренца Павлу Баннову, есть надежда на то, что глава города все же по серьезному спросит с руководителя департамента за состояние дорог, если пыль окончательно не уберут с обочин.
