Передвижение пешеходов в Самаре не только затруднительно, но и небезопасно, убедились активисты Общероссийского народного фронта в Самарской области в ходе выездной инспекции по дорогам города. Глобальное благоустройство города к чемпионату мира по футболу 2018 года привело к тому, что в региональное отделение ОНФ в Самарской области поступают многочисленные жалобы жителей разных районов города на качество проведения ремонта дорог.
«Проблема в том, что ремонт даже небольших участков тротуарных зон затягивается на долгие месяцы, вынуждая обычных пешеходов, пожилых людей с тростью и мам с колясками использовать для передвижения проезжую часть, подвергая опасности и себя, и детей. Горожане готовы терпеть временные неудобства, но при условии, что ремонтные работы делаются комплексно и завершаются в срок», — пояснил член регионального штаба ОНФ Вадим Нуждин.
На улице Советской Армии, 239 вскрытый два месяца назад асфальт до сих пор так и не вывезли. Единственный вариант преодолеть расстояние от жилого дома до остановки – это проезжая часть дороги с интенсивным движением. Ответственный заказчик в лице департамента благоустройства должен открыто информировать население о том, кто проводит ремонтные работы на данном участке, указывать сроки выполнения работ, а подрядчик на этот период обязан обеспечить возможность временного прохода граждан не по проезжей части дороги, высказал позицию общественников Нуждин.
На улице Мориса Тореза в районе дома 101А активисты Народного фронта столкнулись с ярким примером бесхозяйственности, когда потрачены бюджетные средства, а фактически территория осталась неблагоустроенной: недостроенный тротуар и пешеходный переход, который упирается буквально в газон и урну, и пешеходы снова идут по проезжей части. В социальных сетях такие новости и фотографии будут выходить под хештегом #тяпляпремонт.
На улице Ново-Садовая, 184 бордюрный камень положили два года назад, а асфальта нет и по сей день. Всего было проверено более десяти адресов.
Активисты ОНФ направят общественные предложения руководству города о необходимости обеспечения безопасности движения пешеходов во время проведения ремонта дорожной сети, пешеходных зон и благоустройства территории города в целом.
