Арбитражный суд Самарской области вынес решение по иску ООО «Маяк» против городского департамента транспорта. Компания требовала отменить торги на автобусные перевозки, где стоимость контрактов превышала несколько миллиардов рублей.
«Маяк», являясь одним из основных автобусных перевозчиков Самары, в прошлом году обслуживал бесплатные автобусные маршруты во время ремонта трамвайных путей на Ново-Садовой улице. Также компания занималась маршрутами №№59, 87 и 75 и имела несколько контрактов с областным министерством транспорта.
Согласно материалам дела, «Маяк» участвовал в конкурсе на получение контрактов по обслуживанию 22 маршрутов, включая важные для города маршруты №№24, 41, 67 и 70. Общая стоимость контрактов, выставленных на торги, превышала пять миллиардов рублей.
Компания сочла укрупнение лотов департаментом транспорта необоснованным, а также оспорила требования к форменной одежде сотрудников и использованию автобусов средней вместимости. Компания обратилась с жалобой в Федеральную антимонопольную службу (ФАС), но та не удовлетворила её требования. После этого «Маяк» подал иск в суд, но и там не преуспел. Суд принял сторону департамента транспорта.
Чиновники пояснили, что в предыдущем году было проведено 46 торговых процедур на автобусные перевозки, однако «Маяк» участвовал лишь в трёх из них. Компания могла участвовать и в других лотах. На претензии по поводу срока контрактов, которые заключались на два года, было дано разъяснение: они были частью инвестиционного проекта, предполагающего обновление автобусного парка через лизинг. Закупочная документация предусматривала выпуск на маршруты 300 новых автобусов не старше 2023 года, с ежемесячной стоимостью услуг от 37 до 51 миллиона рублей.
Объединение маршрутов в крупные лоты также было признано судом правомерным. Претензии истца по поводу форменной одежды и типов автобусов были отклонены, так как эти требования не уменьшали количество участников торгов. Контракты по данным лотам уже заключены с другими перевозчиками, и даже если бы они были признаны недействительными, невозможно было бы восстановить права «Маяка» как участника торгов. Суд признал исковые требования «Маяка» необоснованными, как сообщается в «Волга Ньюс».