В Самаре в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» активно продолжается ремонт дорог, входящих в важнейшие «гостевые» маршруты города.
В 2025 году планируется привести в нормативное состояние четыре региональные автомагистрали общей протяженностью около 30 километров:
— Волжское шоссе (от Красноглинского шоссе до улицы Демократической),
— Красноглинское шоссе (от моста через реку Сок до Волжского шоссе),
— Московское шоссе (от проспекта Кирова до городской черты),
— улица Демократическая (от Волжского шоссе до улицы Ташкентской).
Эти дороги относятся к числу наиболее загруженных в Самаре: ежедневный транспортный поток здесь составляет от 39 до 95 тысяч автомобилей. В процессе ремонта предусматривается замена верхнего слоя дорожного полотна с использованием прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона на основе полимерно-битумного вяжущего. Также в рамках работ обновят бордюрный камень, люки дождеприемников, а также нанесут новую дорожную разметку.
На Московском шоссе практически завершён основной этап укладки асфальта, а подрядчики уже приступили к фрезеровке проезжих частей дублёров.
Завершены основные работы и на улице Демократической. В данный момент специалисты приводят в порядок сложный участок в районе пересечения с улицей Арена-2018, где из-за близкого залегания грунтовых вод долгое время наблюдалась просадка дорожного полотна. Здесь ведётся усиление конструкции дороги и организация защиты основания. На Волжском и Красноглинском шоссе продолжается укладка верхнего слоя износостойкого асфальта.
8 июля ход исполнения работ инспектировал координатор партийной программы «Безопасные дороги» в Самарской области Алексей Степанов. Представитель подрядчика Сергей Ефремов сообщил ему, что тщательно контролируется качество применяемых материалов и смесей: отслеживают толщину покрытия, содержание воздушных пустот, степень водонасыщения и другие параметры. Для лабораторных испытаний образцы смеси отбирают каждые три тысячи квадратных метров.
