В Самарском метрополитене продолжается обновление пассажирского транспорта, информирует сайт администрации Самары. 2 декабря на линию вышел поезд, состоящий из четырех капитального отремонтированных вагонов с продленным на 15 лет сроком эксплуатации.
![В Самарском метро капитально отремонтировали поезд](https://i0.wp.com/nesluhi.info/wp-content/uploads/2021/12/2.png?resize=330%2C330&ssl=1)
Работы были сделаны в рамках реализации государственной программы «Развитие транспортной системы Самарской области» на 2014-2025 годы, а именно ее подпрограммы «Развитие пассажирского транспорта в Самарской области».
Сервисная группа ускоренными темпами провела пусконаладку на базе электродепо «Кировское». По мере завершения подготовительных работ в ночное время была организована обкатка на линии.
На станции «Российская» предрейсовый комиссионный осмотр преобразившегося поезда провели Первый заместитель Главы города Владимир Василенко месте с руководителем Департамента транспорта Администрации Самары Сергеем Маркиным, директором МП «Самарский метрополитен» Сергеем Шаминым и представителями профильных служб муниципального предприятия.
Сергей Шамин сообщил, что ранее в эксплуатацию были запущены 2 поезда. Еще один состав с сегодняшнего утра уже на линии. Следующий начнет осуществлять перевозки с понедельника, 6 декабря. А после 15 декабря задействуем 5 вагонов, которые получили последними.
Изменился облик и других внутрисалонных элементов – поручней, обшивки, сидений, которые теперь с антивандальным покрытием.
Результатом модернизации стало улучшение всех технических характеристик. Вагоны снабжены надежной автоматической системой пожаротушения. Пневматическое оборудование, стояночные тормоза, воздухораспределители полностью заменены. Установлены межвагонные предохранительные устройства для предотвращения случаев падения пассажиров между вагонами состава.
В дальнейшем планируется внести коррективы и в график движения поездов.
Самый оптимальный интервал движения – порядка 6 минут. Сейчас он составляет 10 минут. Для достижения поставленной цели – обеспечения меньшего интервала – хорошим подспорьем будет еще один поезд, который мы намерены приобрести, – озвучил планы Владимир Василенко.