Администрация Самары планирует пересмотреть подход к организации платных парковок в городе, сообщает «Волга Ньюс». Это связано с изменениями в федеральном законодательстве, которые передали полномочия по установлению методики расчета и максимальных тарифов за парковку с муниципального на региональный уровень.
В связи с этим мэрия намерена отменить ранее разработанную методику и внести изменения в нормативные акты, регулирующие создание и использование платных парковок. В настоящее время проект соответствующего постановления проходит оценку регулирующего воздействия.
Инициатива по введению платных парковок в Самаре обсуждается с 2014 года, когда город возглавлял Дмитрий Азаров. Позже этот вопрос поднимался при мэрах Олеге Фурсове и Елене Лапушкиной. Изначально планировалось создать 3790 платных парковочных мест в центре города, но затем их число увеличили до 11 870, расширив зону действия на ключевые магистрали, такие как улицы Гагарина, Победы, Мичурина и другие. Предполагаемый тариф составлял 45 рублей за час.
Однако в 2021 году реализация проекта была приостановлена по решению Дмитрия Азарова, который на тот момент занимал пост губернатора Самарской области. Он заявил, что перед введением платных парковок необходимо развить транспортную инфраструктуру.
Нынешний губернатор Вячеслав Федорищев и недавно избранный мэр Самары Иван Носков, вступивший в должность в конце декабря 2024 года, пока не комментировали дальнейшие планы по этому вопросу.
