В Самаре организована подготовка к официальному старту традиционного городского месячника по благоустройству – напомним, согласно Постановлению Администрации г. о. Самара он начинается 16 марта. При этом фактически актуальные сезонные мероприятия уже выполняются, сообщает городская администрация.
Так, повышенное внимание уделяется санитарному содержанию городского общественного транспорта — мойке подвижного состава, в том числе в самарском метрополитене. В частности, в электродепо «Кировское» — 46 вагонов.
«На внутреннюю уборку только одного вагона у меня уходит порядка полутора часов: очищаем окна, подоконники, поручни, напольное покрытие, сиденья, — рассказывает мойщик подвижного состава МП г. о. Самара «Самарский метрополитен» Земфира Алеева. – Стараемся все делать тщательно, чтобы любому пассажиру было приятно заходить в чистый вагон. К тому же мы и наши дети тоже пользуемся метро».
Для наведения чистоты применяют раствор воды и дезинфицирующих средств, разрешенных к применению.
«Используемые средства одобрены Роспотребнадзором и безопасны для здоровья пассажиров. Уборка проводится систематически. В соответствии с графиком вагоны моют и дезинфицируют каждые 20 часов, то есть при каждом заходе составов в депо для осмотра. А каждые 10 дней организуется обязательная внешняя очистка. Она выполняется в отдельном помещении, оборудованном автоматической мойкой. Сначала — обработка вагонов специальным моющим средством. Затем состав проходит через щеточное оборудование. А после – сушка», — пояснил начальник электродепо «Кировское» МП г. о. Самара «Самарский метрополитен» Дмитрий Андреев.
Чистота – залог здоровья, а значит в определенной степени и профилактика сезонных респираторно-вирусных заболеваний. При этом главное – комфорт для пассажиров. Днем в работу мойщики берут, как правило, 3 состава (12 вагонов), а в ночную смену – 4 состава (16 вагонов). Более тщательные водные процедуры предусмотрены регламентом техобслуживания ТО-2. Также очищается подвагонное оборудование.
