«Ремонт гарантийных дорог г. о. Сызрани, по которым подрядчики не выполняют своих обязательств, будут проводиться силами сторонней подрядной организации», — цитирует слова руководителя комитета по строительству и архитектуре городской администрации Вячеслава Алексеенко, портал «Маленькая Сызрань».
В первую очередь данный подход к ремонту дорог, вышедших из строя раньше времени, которыми занимались ООО «Самараавтодорострой» и ООО «Строй К». Заметим, что ООО «Самараавтодорострой» уже является банкротом, а ООО «Строй К» находиться в стадии банкротства. Возможно, что та же судьба ждет дороги, сделанные ООО «Фаворит-С», так как данная организация ни когда не спешила с выполнением своих гарантийных обязательств.
Согласно условиям муниципальных договоров возможность выполнения гарантийных работ силами сторонних субподрядчиков всегда была предусмотрена, однако, чиновники предпочитали её не использовать.
При этом, если администрация обратится к субподрядчикам, то сумма для выполнения гарантийного ремонта будет выделена из бюджета города. Однако, выплаты от генподрядчика чиновникам придется добиваться через суд. Шансы вернуть деньги, с обанкротившегося предприятия или с предприятия находящееся в процессе банкротства, не велики, но ждать пока закончится гарантия, чтобы заключить новый контракт, тоже не выход. Например, ямы на улицам Локомобильная и Ульяновское шоссе или на поезде к нижнему мосту через Сызранку надо срочно заделывать, так, пытаясь их объехать, автомобилисты выезжают на встречную полосу.
Напомним, 4 февраля в Арбитражный районный суд Федеральная Налоговая Служба подала иск о банкротстве ООО «Строй К», которое некоторые наблюдатели относят к сфере влияния депутата Самарской губернской Думы Владимира Симонова.
источник фото
