Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров 30 ноября провел выездное совещание на тему строительства мостового перехода через Волгу в районе села Климовка, а также дороги «Обход Тольятти», которая станет частью транспортного коридора «Европа – Западный Китай». Участниками совещания стали руководители подрядных организаций, которые ведут строительные работы.
Как сообщил генеральный директор АО «ДСК «Автобан» Сергей Андреев, в настоящий момент готово 48 километров будущей трассы из 100 запланированных. Кроме этого проведены работы по монтажу 3 800 столбов освещения из 4 700. «На 32 искусственных сооружениях из 37 смонтированы балки, часть находится в стопроцентной готовности. Частично открыто рабочее движение. То есть большая степень готовности. Идем в плане», — рассказал руководитель подрядной организации.
Активными темпами ведутся работу по возведению путепровода над коммуникациями предприятия «Тольяттиазот», а также железнодорожными путями. Конструкция будет состоять из 3-х пролетов общей длиной в 390,5 метра.
Сейчас здесь идет сборка пролетного строения. На 20 декабря запланирован 3-ий этап надвижки. При этом, как подчеркнул Сергей Андреев, работы ведутся в соответствии с утвержденным графиком. «По развязкам в районе села Зеленовка идет сборка путепровода. По развязке на Ульяновск и Сызрань – балки смонтированы, движение под путепроводом уже открыто», — сказал генеральный директор АО «ДСК «Автобан».
Отметим, что на трассе «Обход Тольятти» расчетная скорость движения составит 120 километров в час. Движение же здесь будет четырехполосным.
Если говорить о мостовом переходе, то его длина составит 3,7 километра. В настоящий момент работы ведутся на всех 26 опорах будущего моста. Об этом рассказал руководитель команды проекта «Тольятти» акционерного общества «Дороги и мосты» Дмитрий Кондаков. Также выполнены работы по надвижке 7-ми пролетных строений на левом берегу и 4-х на правом. «С 10-12 декабря мы выходим на последние ключевые опоры. Самая главная — 13-я опора, на которой мы стыкуемся: опора принимает два пролета с двух сторон. Ее надвижка запланирована на середину января», — рассказал Дмитрий Кондаков.
По состоянию на конце ноября 2022 года общая строительная готовность мостового перехода и дороги «Обход Тольятти» составляет 70,9%. Ожидается, что обе составляющие транспортного коридора будут введены в эксплуатацию уже в 2024 году.
В свою очередь губернатор Самарской области Дмитрий Азаров обратил внимание на то, что, работы идут по графику, несмотря на сложности, которые иногда возникали. Это касается вопросов поставки металла, согласования сортов стали, и даже погодных условий. К примеру, в последний месяц из-за сильного ветра и шторма 22 дня были не рабочими. «Монтажники не могли работать. Задача стоит в 2024 году мост сдать. Уверен, мы с ней справимся. Напомню, что 48 километров трассы уже полностью готовы к эксплуатации. Бываю на этом объекте достаточно часто, и каждый раз он производит сильное впечатление», — прокомментировал Дмитрий Азаров.
При этом важно подчеркнуть, что в основе высоких темпов строительства моста лежит стабильное финансирование проводимых работ. Это стало возможным благодаря поддержке реализации проекта со стороны Президента России Владимира Путина, активной позиции губернатора, регионального правительства.
«Внимание и помощь Президента в реализации проекта являются определяющими. Именно поддержка Владимира Владимировича Путина позволяет сегодня нам находиться в графике и рассчитывать на то, что в соответствии с ранее установленными датами все работы будут завершены, — подчеркнул Дмитрий Азаров, — В преддверии моей командировки в Москву мы сегодня с подрядчиками разобрали проблемные вопросы. В продолжение обозначенных тем буду отрабатывать с профильными министерствами, с нашими коллегами из федерального правительства, с которыми мы, конечно, ведем работу по этому мостовому переходу в тесном взаимодействии», — отметил Дмитрий Азаров.
Важно подчеркнуть, что проект создания новой дороги и мостового переход, которые станут частью транспортного коридора «Европа – Западный Китай», является самым крупным в России из тех, что реализуются на принципах государственно-частного партнерства. С инициативой реализации проекта ранее выступила Самарская область. Фактически он ложится в основу выстраивания логистических цепочек с Китаем и другими странами и регионами, что создает условия для дальнейшего повышения инвестиционного потенциала губернии.
«Та историческая встреча в ходе визита Президента страны Владимира Владимировича Путина в наш регион и его поручение по корректировке транспортной стратегии страны предопределило ход дальнейших действий. 7 марта 2018 года поручение Президента дало мощнейший импульс началу строительства — сначала обоснованию, внесению изменений в важнейшие стратегические документы страны, а в дальнейшем этой масштабной стройке, которая на десятилетия вперед создаст основу благополучия и опережающего развития Самарской области», — отметил глава Самарской области Дмитрий Азаров.
