Во вторник, 17 марта, в областном правительстве под председательством губернатора Вячеслава Федорищева состоялось оперативное совещание. Один из вопросов повестки – развитие дорожной инфраструктуры Самарской области в 2026 году.
Открывая совещание, руководитель области подчеркнул стратегическое значение дорожной отрасли. «Состояние дорог – один из ключевых факторов, определяющих и темпы развития экономики, и качество жизни людей, – акцентировал губернатор. – Мы делаем приоритет в рамках бюджетной работы на развитие дорожной инфраструктуры. В прошлом году нам удалось не только выполнить запланированные объемы, но и усилить работу по ремонту мостов и искусственных сооружений».
Министр транспорта Самарской области Артур Абдрашитов представил доклад о формировании плана дорожных работ на 2026 год. Протяженность региональной дорожной сети составляет почти 42 тысячи километров. План составлен с учетом данных диагностики дорог, выездов правительства в муниципалитеты и обращений жителей.
Общий объем финансирования в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» превысит 8 млрд рублей, из них свыше 2 млрд поступит из федерального бюджета. Работы запланированы на 76 объектах, включая региональные трассы и мосты. Также предусмотрено устройство слоев износа на 38 км дорог.
Субсидии на дорожную деятельность в 2026 году получат все муниципальные образования области. Выбор объектов, как подчеркнул министр, напрямую связан с запросами жителей, поступившими в прошлом году.
Отдельное внимание уделили мостам. На региональной сети их 478, и почти четверть нуждается в ремонте. Если в 2024 году привели в порядок только 7 сооружений, то в 2026 году планируют отремонтировать уже 12. Для системного решения проблемы разработана программа «Мосты и путепроводы» до 2036 года, которая должна привести в нормативное состояние все проблемные объекты.
Важным объектом, по информации регионального министерства транспорта и автомобильных дорог, где будет проведена реконструкция, станет мост через реку Большой Кинель на автомобильной дороге Похвистнево – Клявлино в Похвистневском районе. «Мы начинаем эти работы в текущем году, они будут переходящими на 2027 год. Объект сложный. По сути, это возведение нового мостового сооружения вблизи действующего, которое находится в неудовлетворительном состоянии», – пояснил Артур Абдрашитов.
В рамках госпрограммы «Комплексное развитие сельских территорий» капитальный ремонт проведут на улице Чапаевской в селе Большая Глушица.
Губернатор поручил уделить особое внимание аварийно-ямочному ремонту. Министр транспорта Артур Абдрашитов доложил, что сейчас для латания дорог применяют технологии, позволяющие работать при минусовых температурах. Литой асфальтобетонной смесью уже отремонтировано почти 2 тыс. квадратных метров покрытия, щебнем методом обратной пропитки — еще 500 кв. метров. Как только установится плюсовая температура, работы продолжат с использованием других технологий, включая ремонт картами и проливку трещин.
О своих планах на дорожную кампанию отчитались и главы муниципалитетов. Первый замглавы Самары Михаил Малыхин сообщил, что в 2026 году в областном центре приведут в порядок почти 200 объектов: дороги, тротуары и внутриквартальные проезды. Также запланированы мероприятия по обеспечению транспортной безопасности на мостах и путепроводах.
«Самара в этом году нарастила участие в национальном проекте «Инфраструктура для жизни». Мы отремонтируем 37 дорог общей протяженностью почти 33 километра», – подчеркнул Михаил Малыхин.
Было отмечено, что по поручению губернатора, в 2026 году планируется завершить капитальный ремонт ул. Дачной от ул. Чернореченской до ул. Пензенской. «Срок выполнения работ – конец августа. Сейчас на объекте завершается устройство ливневой канализации», – пояснил первый заместитель главы Самары.
По итогам губернатор, сделав акцент на обеспечении качества, поручил учитывать опыт прошлых лет при выборе подрядчиков, а также в целом организовать работу по аудиту дорог, отремонтированных в 2025 году, и в рамках гарантийных обязательств предъявлять претензии. «Исходя из этого при контрактации отдавать приоритет тем, кто работы выполняет качественно, с соблюдением всех требований», – заключил Вячеслав Федорищев.
С докладами также выступили глава Тольятти Илья Сухих и глава Сызрани Сергей Володченков.
«Задач по дорогам гораздо больше в каждом городе, и у каждого из глав сформирован свой внутренний план, – подчеркнул губернатор. – Я, с одной стороны, прошу минтранс вместе с минфином внимательно посмотреть: если появится возможность на первоочередные задачи по дорогам, которые будут исполнены в этом году, поддержать муниципальные образования. И, с другой стороны, в муниципальных образованиях тоже прошу смотреть по исполнению бюджета и также в мае – июне, в том числе собственными средствами, брать на себя дополнительные работы. Это очень важная задача – выход на нормальное обеспечение дорожным полотном, на безопасные и качественные дороги».
Вячеслав Федорищев поставил задачу перед главами муниципалитетов взять на личный контроль проведение дорожных работ. Чиновникам поручено организовать серию системных выездов на объекты, чтобы следить за качеством ремонта.
Губернатор также напомнил о недавнем заседании областной комиссии по безопасности дорожного движения и потребовал от глав муниципалитетов отчитаться о выполнении ее требований по итогам работы в марте-апреле.
Кроме того, глава региона распорядился ускорить контрактацию подрядчиков и с наступлением тепла оперативно развернуть аварийно-восстановительные работы. Областному минтрансу поручено заранее наладить взаимодействие с асфальтобетонными заводами, чтобы обеспечить бесперебойные поставки материалов. Еще одна важная задача выйти на установленные показатели ремонта уже к 1 декабря.
«Это показатель качества нашей работы. И эти проценты – не просто цифры, это по-настоящему тот вклад, который мы делаем в укрепление дорожной сети», – резюмировал глава региона.
