В Самаре началось комплексное обновление улицы Стара-Загора – участок протяженностью 1,8 км в границах улиц Советской Армии и Ново-Вокзальная отремонтируют «от фасада до фасада» уже в текущем году, информирует сайт администрации Самары. В Самаре это второй объект, который приведут в порядок по трехлетнему контракту жизненного цикла.
Ремонт ул. Стара-Загора стартовал на тротуарах – на отрезке от ул. Советской Армии до ул. XXII Партсъезда уже началась укладка плитки. Движение пешеходов организовано по одной стороне улицы (в направлении «в город»). Затем рабочие переместятся на противоположную сторону.
Сейчас специалисты подрядной организации трудятся в дневную смену. В последующем, когда начнется фрезерование, подготовка покрытия проезжей части и укладка нового асфальтобетона, работы будут вестись круглосуточно, причем преимущественно ночью, чтобы избежать перекрытия движения автотранспорта.
Объем работ на 2019 год – внушительный. Их площадь составит 31960 кв. м – это почти на 4,5 тысячи кв. м больше, чем на улице Победы. Запланированы следующие виды:
— фрезерование;
— укладка выравнивающего слоя проезжей части;
— устройство верхнего слоя покрытия дороги из щебеночно-мастичного асфальтобетона (с высокопрочным щебнем в составе данной смеси);
— ремонт инженерных коммуникаций (участок насыщен ими, здесь проходит большое количество газо- водо- и теплотрасс, есть значительное количество люков смотровых и дождеприемных колодцев);
— ремонт тротуаров (часть будет с плиточным покрытием, часть – с асфальтобетонным);
— ремонт газонов,
— обновление средств организации движения (нанесение разметки, ремонт светофоров, дорожных знаков, оборудование участка пешеходными ограждающими конструкциями согласно схемам, согласованным с ГИБДД).
Полностью завершить ремонт согласно контрактным обязательствам подрядчику нужно до конца октября. Однако есть намерения выполнить работы с опережением срока – ориентировочно до начала сентября, — сообщили кураторы из МБУ г. о. Самара «Дорожное хозяйство».
Подчеркнем, что инициаторами и разработчиками концепции нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» задана высокая планка: к 2024 году норматив контракта жизненного цикла нужно довести до 50%. То есть каждую вторую отремонтированную дорогу подрядчик будет еще и содержать, тем самым изначально, еще в ходе ремонтной кампании повышая уровень ответственности за выполненные работы.
