8 августа Губернатор Самарской области Николай Меркушкин ознакомился с ходом строительства Фрунзенского моста.
Сейчас на освободившемся стапеле (специально оборудованной площадке) строители производят укрупнительную сборку металлоконструкций четвертой секции. По мере готовности собранная секция также будет смещена в акваторию реки. Следующий этап надвижки планируется на конец августа.
Проект Фрунзенского моста предусматривает строительство транспортных развязок с обеих сторон. Кроме того, в перспективе планируется связать мостовой переход на ул. Главной с Фрунзенским, Южным и Кировским мостами.
Отдельный разговор зашел о развязках. По проекту в центральной части города мост будет соединяться с улицами Куйбышева, Фрунзе, Чапаевской и Молодогвардейской, а также с Хлебной площадью. Строители предлагают также соединить мост с улицами Галактионовской и Самарской, что существенно облегчит выезд с Фрунзенского моста в старый город. Таким образом, может быть построено 6 выездов с моста. Для этого предлагается построить эстакаду над железнодорожными путями.
Также Глава региона дал поручение предусмотреть возможность запуска легкого трамвая по Фрунзенскому мосту – для того, чтобы связать быстроразвивающийся Южный город трамвайной линией с центром Самары. Представители подрядчика заверили, что такую нагрузку мост выдержит. Кроме того, ширина дорожного полотна, составляющая 21 метр, по три полосы движения в каждую сторону, позволяет организовать движение легкого трамвая по полосам, выделенным для движения пассажирского транспорта.
Николай Меркушкин сообщил, что Правительство РФ в этом году выделяет дополнительно 400 млн рублей на этот объект. Решение уже принято, и в ближайшее время средства поступят в регион. Кроме того, по решению Губернатора в текущем году будет дополнительно выделено из областного бюджета 250 млн рублей.
Строители заверили, что до наступления морозов смогут закончить все работы на воде. В данный момент на четвертой опоре ведется погружение шпунтового ограждения, на третьей опоре производится откачка воды из уже возведенного замкнутого шпунтового ограждения.
Как упоминалось ранее, суммарная стоимость моста составляет 12,8 млрд рублей. Подрядчиком выступает ОАО «Стройтрансгаз», победившее в аукционе, будучи единственным его участником.
