19 января руководитель департамента транспорта Павел Баннов представил новую маршрутную сеть и особо остановился на трудностях, с которыми теперь приходится сталкиваться. Они касаются перевозчиков, которые осуществляют работу по пригородным маршрутам. Вопросы организации работы данных маршрутов (расписания движения, схемы маршрутов, стоимость проезда пассажиров) относятся к компетенции министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области. Павел Баннов сообщил следующее:
На сегодняшний день существует проблема пригородных перевозчиков, они третья часть всех маршрутов. К сожалению, они нами не подлежат никакому контролю ни со стороны ценообразования, ни со стороны льготных категорий граждан. Особо бы хотелось отметить, что в ходе мониторинга была установлено, что в силу сложных погодных условий, а за этот год было две такие ситуации: 8 января был мороз до 30 градусов, а 12 января была метель, и перевозки в городском округе осуществлялись только городскими перевозчиками. Пригородный транспорт не вышел на маршруты.
По поводу контроля перевозчиков сейчас задача поставлена таким образом, чтобы к 1 февраля мы увидели беспристрастную оценку через систему GPS-навигацию выхода подвижного транспорта. Сейчас весь транспорт оборудован этой системой.
В договоре прописаны жесточайшие требования к перевозчикам вплоть до расторжения договоров. На 13 лотов был 51 участник, в среднем на каждый лот было по 4-5 участников, поэтому люди стоят в очереди, чтобы участвовать в перевозках. Но для того, чтобы не допускалось разрыва контракта действующие перевозчики, должны прилагать усилия, чтобы должным образом выполнить все необходимые условия для работы: GPS-навигация, стоимость проезда 20 рублей и перевозка льготной категории населения.
