Состоялось заседание рабочей группы по вопросам развития рынка газомоторного топлива. На заседании был поднят вопрос о ходе реализации программы «Развитие рынка газомоторного топлива в Самарской области на 2014-2020 год». Особое внимание было уделено развитию инфраструктуры и выделению земельных участков под строительство газозаправочных станций.
За последние два года администрацией Самары при поддержке правительства Самарской области было закуплено 125 автобусов и 13 единиц специальной техники для нужд благоустройства, использующих в качестве топлива компримированный природный газ.
Имеющаяся в Самаре автомобильная газонаполнительная компрессорная станция не обеспечивает современной потребности в заправке, простои при заправке достигают двух часов. При дальнейшей закупке новой техники на газомоторном топливе без решения вопроса по модернизации существующей и строительству новых заправочных станций простои могут увеличиться.
Компании ООО «Газпром газомоторное топливо» мэрией Самары было предложено более десяти вариантов земельных участков для размещения на них газозаправочных станций. Компания остановила свой выбор на трех из них, по которым на данный момент ведется подготовка проектно-сметной документации. Также глава города Олег Фурсов (на фото) обратил внимание на монопольное положение дилера, обслуживающего купленные городом автобусы на газомоторном топливе. В связи с отсутствием конкуренции дилер держит высокую цену на техническое обслуживание. Глава Самары предложил наделить функциями дилерского центра муниципальное предприятие «Пассажиравтотранс» и отметил, что это позволит не только обслуживать на более выгодных условиях имеющийся автобусный парк, но и принесет предприятию дополнительный доход.