В конце прошлой неделе в Общественной палате Самарской области проходил круглый стол, организованный комиссией по охране окружающей среды и экологической безопасности. На мероприятии обсуждались меры, направленные на снижение загрязнения атмосферного воздуха от эксплуатации автотранспорта в городах Самара и Тольятти. Соорганизаторами мероприятия выступили общественная комиссия по вопросам охраны окружающей среды при комитете по жилищно-коммунальному хозяйству, топливно-энергетическому комплексу, нефтехимии и охране окружающей среды Самарской Губернской Думы и секция по экологической политике Совета НКО при Самарской Губернской Думе.
Результатом проведенной в 2013 г. научно-исследовательской работы стал вывод: выхлопам автотранспорта принадлежит ведущая роль, как в формировании эколого-гигиенической ситуации в городах, так и в риске развития заболеваемости злокачественными новообразованиями, болезнями системы кровообращения и органов дыхания.
Начальник отделения технического надзора ОГИБДД УМВД России по г.о. Самара Роман Данилин заметил:
— По состоянию на 1 января 2015 года на регистрационном учете в подразделениях РЭО ГИБДД Самарской области состояло 1 244 665 единиц автомототранспорта. За последние три года зарегистрирован общий прирост транспорта на 14,5%. Более 60% транспортных средств эксплуатируется на территории Самары и Тольятти. Порядка 36% от общего парка – транспорт, который эксплуатируется свыше 10 лет; 195 тыс. единиц – свыше 15 лет.
Что касается мер контроля загазованности, то на вооружении подразделений Госавтоинспекции области стоит 23 измерителя дымности и 18 малокомпонентных газоанализаторов. С 2012 по 2015 год с применением этих приборов было привлечено 622 водителя и 641 должностное лицо, ответственное за выпуск транспортного средства на линию. Но на наш взгляд, эти меры являются незначительными: санкции статей за данные нарушения предусматривают штраф от 500 до 800 рублей.
