Сергей Анташев: Я являюсь, может быть, самым ярым сторонником сохранения троллейбусов

       8 октября в администрации Центрального района состоялась презентация концепции улично-дорожной сети г. о. Тольятти, на разработку которой мэрия выделила 8,5 миллионов рублей. Ожидалось, что на мероприятии обсудят и дальнейшую судьбу МП ТТУ. И, надо сказать, ожидания представителей общественности оправдались. Вокруг перспектив развития, и того есть ли они вообще, среди собравшихся на презентации концепции, разыгралась в некоторой степени полемика. Свое мнение по данному вопросу высказал и руководитель департамента городского хозяйства мэрии Тольятти Сергей Анташев:

SONY DSC

        — Я являюсь, может быть, самым ярым сторонником сохранения троллейбусов. Но я понимаю и слышу, что говорят экономисты. И нам надо искать варианты выхода из сложившейся ситуации. И то, что мы предлагаем, это сохранить колонну. Скажем, у нас есть десять троллейбусов, с другими десятью мы можем произвести реконструкцию. А остальные практически изжили свой ресурс, и, можно сказать, пошли по второму кругу. В итоге из «живых» у нас осталось двадцать троллейбусов. И, честно говоря, когда мы давали возможность разработать вариант без троллейбусов, ожидалось, что нам скажут о необходимости не в ста сорока машинах, «живых», а вернее, которые кое-как ходят, а о потребности в восьмидесяти троллейбусах. И тогда это уже другая экономическая категория, и можно думать совсем иначе. Но сегодня есть такой баланс в виде 120 миллионов задолженности. Есть еще и инфраструктура, в которую десятилетиями не вкладывалось средств. Плюс надо содержать подстанции.

      Изначально говорилось об изменении троллейбусных маршрутов. Может быть, сократив одиннадцать маршрутов, сделать акцент на тех, где троллейбус не создает дополнительных заторов. В тоже время, в Центральном районе, по мнению разработчиков концепции, из-за узких улиц нельзя использовать троллейбусы. Зато у нас есть Автозаводский район, спроектированный по современным требованиям, и мы можем здесь в полной мере использовать троллейбусы.

         Я, конечно, считаю, что нам необходимо оставить троллейбусное предприятие. Но в каком виде, надо подумать.

НеСлухи.рф в Telegram
Главные региональные новости, инсайды и аналитика без цензуры — в нашем официальном канале.
Подписаться на @nesluhi

Читайте самый актуальные новости в наших соцсетях:
TELEGRAM | VK | TWITTER |
ZEN

НеСлухи.рф