Весь общественный транспорт Самары подготовлен к работе в зимних условиях, информирует сайт администрации Самары. В подвижном составе МП г. о. Самара «Трамвайно-троллейбусное управление» началось включение отопительной системы.
Чтобы перевозки сделать комфортными для пассажиров, вся процедура техобслуживания была проведена заблаговременно. В частности, в МП «ТТУ» перед началом холодов утеплили двери, защитили от воды и снега электронику, перекрыли заслонки, и тепло от двигателя стало поступать в салон. Также досконально проверили тепловое оборудование, установили предохранители для обеспечения работы отопления. Были закуплены новые тэны; часть радиаторов отопления отремонтировали.
Тепло попадает в салон через перекрывную планку под вагоном. Попадая на ускоритель, электрический ток нагревает его.
Отметим, что в современных трамваях система теплоконтроля усовершенствована – они оснащены дополнительными отопительными приборами с подачей разогретого воздуха в салон. Эти «печи» также будут включаться, когда температура воздуха на улице опустится до -10О С и ниже.
Подчеркнем, что для максимально быстрого запуска систем отопления во всех трамвайных и троллейбусных депо усилена работа в этом направлении: она организована круглосуточно, кроме того, вышли дополнительные бригады.
Даже при крепких морозах специалисты будут поддерживать температуру воздуха в подвижном составе не ниже нулевой отметки.
В дальнейшем, когда начнутся осадки, трамвайные рельсы будут освобождать от снега – МП «ТТУ» способно задействовать 18 снегоочистителей. Еще летом спецтехника прошла ревизию, выполнен необходимый ремонт. Подобран и штат водителей специально для очистки рельсовых путей от снега. Этот вид работ скоординируют с очисткой улично-дорожной сети силами МП г. о. Самара «Благоустройство».
В преддверии зимы и транспортное предприятие «Самара Авто Газ», осуществляющее перевозки по муниципальному заказу и муниципальным маршрутам, подготовило свой автобусный парк.
Так, проверили отопительные системы, осмотрели уплотнители дверей, форточки, люки — все элементы, позволяющие сохранять в салоне комфортную температуру. Отрегулировали исправность систем климат-контроля, провели ревизию аккумуляторных батарей.
Отопление включают с учетом погодных условий и обращений пассажиров. По информации ООО «Самара Авто Газ», зимой, если наружный термометр показывает температуру -15О С — -25° C, то внутри салона должно быть +10° C или выше, если на термометре снаружи -40° C и ниже, то внутренняя температура не может быть ниже +5° C.
Для сохранения температурного комфорта водителям рекомендуется закрывать двери сразу же, как только пассажиры зашли в салон.
Также предприятие перешло на использование зимнего топлива. Оно изготовлено по специальной технологии, с уменьшенным содержанием серы и парафина, что не позволяет топливу замерзать даже при глубоком минусе.
