В Самаре ведётся строительство инновационного арктического судна ледового класса ARC4, предназначенного для эксплуатации в суровых условиях Крайнего Севера. Этот паром, который будет обслуживать маршруты между удалёнными поселениями Мурманской области, станет настоящим прорывом в региональном судостроении — об этом сообщает ГТРК «Самара».
Новое судно способно перевозить до 200 пассажиров, а также грузы, автомобили и контейнерные перевозки. Корпус судна спроектирован по универсальному принципу, что позволит ему выполнять задачи по транспортировке между многочисленными островами и труднодоступными районами Северной части России. При его создании были учтены экстремальные погодные и ледовые нагрузки, что выразилось в особых требованиях к прочности корпуса и металла. Контрактная стоимость проекта оценивается свыше 6 миллиардов рублей.
Этот проект стал первым столь значительного масштаба для судостроителей Самары, открывая новую главу в развитии российской судостроительной отрасли. Новый паром сможет без проблем работать на трассе Северного морского пути, преодолевая ледяные преграды благодаря специальной усиленной конструкции корпуса.
