В Самаре две компании обратились в УФАС с жалобой на действия Министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области при проведении конкурсов на выполнение работ по зимнему содержанию автомобильных дорог общего пользования, сообщает сайт УФАС.
В антимонопольный орган обратились ООО «Лидер» и ООО «Экодом». Вопросы у компаний возникли в отношении следующих конкурсов:
— Московское шоссе (от ул.Мичурина до а/д Подъезд к г. Самара от М-5 «Урал»), мостовой переход «Кировоский») – начальная цена контракта 496 млн 480 тыс. рублей;
— ул. Ново – Садовая ( от ул. Полевой до пр. Кирова), Красноглинские шоссе ( от моста через р.Сок до Волжского шоссе), ул. Демократическая ( от Волжского шоссе до ул. Ново – Садовой), Волжское шоссе (от Московского шоссе до Красноглинского шоссе), Волжский – аэропорт Курумоч – начальный цена – 465 млн 503 тыс. рублей;
— мостовой переход «Фрунзенский» через реку Самару с выходом на автомобильную дорогу «Автодорожный маршрут «Центр-Поволжье-Урал». 1 этап (очередь): от ул. Фрунзе до ул. Шоссейная включая транспортные развязки. 2 этап (очередь): от ул. Шоссейная до границы г.о. Самара – начальная цена контракта 128 млн. 683 тыс. рублей.
— южная часть Самарской области – начальная цена контракта 659 млн 835 тыс. рублей.
Компания «Лидер» посчитала неправомерным срок выполнения работ по содержанию автомобильных дорог города (5 месяцев вместо 6), так как срок исполнения обязательств по контракту должен составлять не менее 6 месяцев.
Обе компании указали также, что Министерство в извещении не установило предельное значение по опыту, который подлежит оценке.
В УФАС проверили данную информацию и доводы компаний. В антимонопольном органе не установили нарушений Закона о контрактной системе и признали жалобы ООО «Лидер» и ООО «Экодом» необоснованными.
Торги возобновлены.
