В Тольятти стал известен подрядчик, который начнет реконструкцию дороги на Приморский. Речь идет о выполнении строительно-монтажных работ первого этапа стоимостью 178,9 млн рублей.
В итоге крупный контракт по первоначальной стоимости взяло АО «Балтийская строительная компания-СПб» (АО «БСК-СПБ»). Директором компании является Игорь Князев. Это один из ключевых подрядчиков Министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области. АО «БСК-СПБ» образовано в 2010 году. «БСК-СПб» в 2022 году проводило ремонт дорог в Тольятти. Подрядчик входит в группу компаний «Волгатрансстрой» («ВТС»), соответствующая информация размещена на сайте ГК «ВТС». Одна из структур компании ООО «Волгатрансстрой-9» занимается реконструкцией набережной Автозаводского района. Недавно компания выиграла крупный конкурс по ремонту Поволжского шоссе за 318,4 млн рублей. Эта же компания выполнит реконструкцию Южного шоссе за 115,4 млн рублей.
Деньги в рамках текущего контракта будут выделены из бюджета городского округа Тольятти и бюджета Самарской области.
В рамках работ первого этапа будут выполнены следующие работы:
Переустройство сетей АО «ССК»
Переустройство сетей АО «ТЕВИС»
Земляное полотно 1
Устройство дорожной одежды
Устройство тротуаров
Устройство наружного ливневого водоотведения
Укрепительные работы (подпорные стены)
Пересечения и примыкания
Благоустройство территории
Озеленение
Утилизация мусора и отходов
Получение необходимых согласований и разрешений
Получение разрешения на ввод объекта в эксплуатацию и другие работы.
Работы начнутся в юго-западной части от Московского проспекта.
Подрядчик приступит к работам после заключения контракта и закончит их до 25 сентября 2023 года.
Напомним, что в конце апреля в Тольятти начались работы по строительству развязки Московский — Приморский.
«Наш проект уже получил положительное заключение государственной экспертизы, сейчас его проверяют органы государственного финансового контроля. Мы же, чтобы ускорить реализацию проекта, приступили к работам, которые можно выполнить по отдельным договорам. Сейчас нам нужно сформировать дороги, необходимые для работы и подъезда строительной техники, чтобы она не мешала основному транспортному потоку», — сообщал в апреле Николай Ренц
