источник фото
Заместитель руководителя городского департамента транспорта Юрий Тапилин, сообщил, что основная задача департамента сделать так, чтобы в течение 2014 года как можно больше коммерческих маршрутов перешли на льготы. НЕСЛУХИ.РФ поинтересовались у главного редактора «Самарских Известий» Виталия Папилкина реальна ли эта возможность на его взгляд:
— По-моему, это задача, которую ставил перед собой экс-руководитель департамента транспорта администрации Самары Дмитрий Полулях. Цель, конечно, благородная. Но и мне, и горожанам, думаю, было бы комфортнее, если бы чиновники развивали муниципальный транспорт, а не отдавали маршруты на откуп коммерческим структурам. Почему частнику выгодно заниматься пассажирскими перевозками, а муниципалитету нет? Мне кажется, бюджету не помешали бы эти деньги.
