30 января состоялась традиционная ежегодная пресс-конференция начальника Куйбышевской железной дороги Вячеслава Дмитриева. Об этом сообщил официальный новостной канал Куйбышевской железной дороги.
Говоря о пригородных пассажирских перевозках, Дмитриев отметил, что в январе 2025 года было открыто движение по первому Самарскому диаметру, соединяющему Тольятти, Самару, Липяги и Новокуйбышевск.
В планах совместно с Министерством транспорта региона проработать следующие вопросы:
увеличение количества поездов «Ласточка» на этом направлении;
продление маршрута до Сызрани, сначала по выходным, а затем и ежедневно;
создание кольцевого маршрута Самара – Сызрань – Жигулевское Море – Самара;
восстановление маршрута Сызрань – Тольятти через Жигулевское Море.
Кроме того, в 2024 году на дальних направлениях было перевезено 5,2 миллиона пассажиров. В прошлом году двухэтажные вагоны появились в поездах Самара – Анапа и Самара – Санкт-Петербург, а также в составе поезда Москва – Челябинск после введения нового графика движения.
В четвертом квартале 2025 года планируется добавить в состав поезда Самара – Санкт-Петербург вагон с сидячими местами для пассажиров, следующих не по всему маршруту.
