В конце февраля на оперативном совещании в администрации Самары глава города Иван Носков поручил усилить контроль за внешним видом и санитарным состоянием общественного транспорта, сообщили в администрации города. С наступлением весны вопрос поддержания чистоты как внутри салонов, так и снаружи автобусов становится особенно актуальным.
«Самара – крупный промышленный и туристический центр региона. Общественный транспорт должен работать четко по графику, а пассажирам должно быть комфортно. В 2024 году при поддержке Правительства Самарской области перевозчики обновили автопарк, и теперь важно научиться его правильно содержать. Проверки показали, что эта работа пока не налажена, и жители регулярно жалуются на грязь в салонах и неопрятный внешний вид автобусов. Департамент транспорта должен ужесточить контроль за деятельностью перевозчиков», – заявил Иван Носков.
По поручению главы города Департамент транспорта проводит ежедневные рейды, проверяя выпуск автобусов на маршруты. Для поддержания чистоты автопарка один из частных перевозчиков установил на своей территории современную портальную автомойку. Она обслуживает, в частности, автобусы маршрутов №№ 34, 53 и 90, на которые чаще всего поступали жалобы от пассажиров.
Автомойка оснащена автоматическими щетками, которые быстро и качественно очищают кузов. Устройство работает в нескольких режимах, включая сушку и обработку воском. Водителям больше не нужно выходить из автобуса, что ускоряет процесс мойки. Время обработки одного автобуса сократилось до 6 минут.
«В ближайшее время перевозчик планирует установить и запустить еще одну портальную автомойку. Контроль за работой общественного транспорта был усилен с начала года. За два месяца по новым контрактам частным перевозчикам направлено 27 претензий, еще по 33 фактам нарушений ведутся разбирательства. За каждое нарушение, неисполнение или задержку в выполнении обязательств компании будут оштрафованы», – сообщил заместитель мэра Самары Сергей Маркин.
Среди выявленных нарушений – несоблюдение санитарных норм, отклонения от маршрутов, неработающие автоинформаторы в салонах, неисправности оборудования для безналичной оплаты, а также отсутствие QR-кодов для бесконтактных платежей.
