30 декабря на аппаратном совещании в мэрии Тольятти Сергей Андреев ответил на многочисленные дорожные вопросы журналистов. Вот его ответы на некоторые вопросы:
Концепция дорожной сети
— «Сейчас будет создана рабочая группа по реализации концепции дорожной сети. Есть два варианта, которые отличаются наличием дороги через лес и ее отсутствием. Нынешний генеральный план не предусматривает дороги через лес. А позиция горожан очень поляризуется, поэтому сейчас будем смотреть. Многие мероприятия нужно делать в обоих вариантах в краткосрочной перспективе.
Есть вторая часть-транспорт. К началу 2015 года должны быть готовы в части транспорта реализовать. В 2014 году заканчиваются заключённые, заключенные прежней администрацией договоры с перевозчиками мы должны будем проводить конкурс на организацию общественного транспортного обслуживания горожан и мы этот конкурс должны подготовить с учетом всего того, что было наработано питерским институтом».
Дорога на 40 лет Победы
— «На строительство дороги на 40 лет победы понадобится два года. В будущем году осуществят вынос инженерных коммуникаций».
Общественный транспорт
— «Концепция дана это то, как должно выглядеть в идеале. Понятно, что идеально нужно подводить под имеющиеся реалии. Идея в том, чтобы постараться вывести общественный транспорт в точку безубыточности, хотя бы в ноль.
Налогоплательщики субсидируют общественный транспорт в размере порядка 200 млн рублей в год. Кроме того, что люди платят за проезд. Мы считаем, что часть средств, прибыли, которая могла бы обеспечивать хотя бы нулевую рентабельность уходит из-за большого обилия коммерческого транспорта, который не всегда мы можно увидеть на маршруте после 21 часа. Городской общественный транспорт и в 21 и в 22 часа едет, это убытки. Когда кто-то зарабатывает днем, а когда это не нужно не выходит на маршрут это неправильное распределение»
Новые дорожные подрядчики
— «Сегодня заседание антимонопольной службы, рассматривается жалоба относительно Жигулевской компании, потому что мы отклонили подписание с ними контракта. По причине того, что банковская гарантия, которую они представили , действует всего полгода, а контракт год и три месяца. Банковская гарантия должна покрывать весь период. Они были отклонены, но компании подали жалобу в ФАС.
А та компания, которая будет заниматься Автозаводским районом закупила технику, она будет оборудована Глонасс. Надеемся, что в течение января мы наладим систему, и можно будет руководителям смотреть, как техника убирает Автозаводской район».
