10 декабря 2013г. Состоялось заседание областной межведомственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, сообщает сайт правительства Самарской области.
Открывая заседание вице-губернатор – председатель Правительства Самарской области Александр Нефёдов, отметил: «Нужно дать оценку, как была организована работа по уборке. Кроме того, в этом году на приведение в порядок дорог выделены огромные финансовые средства – более миллиарда рублей, охватили даже межпоселковые дороги, но вопросы все равно остаются. На областных трассах создана сеть травмпунктов, что позволяет быстрее реагировать на ДТП и спасать человеческие жизни. Но люди на дорогах продолжают гибнуть, даже на пешеходных переходах. Необходимо разобраться, какие службы и в чем недорабатывают».
Иван Пивкин, Министр транспорта и автомобильных дорог, доложил, что ГКП «Асадо» обслуживающее дороги регионального значения, располагает 612 единицами дорожной техники, готовой к сезону на 100%. Заготовлены необходимые объемы противогололедных материалов — технической соли и песко-соляной смеси.
С 1 ноября ГКП «Асадо» установлено круглосуточное дежурство. Выход уборочной техники контролируется системой «Глонасс». Несмотря на сильные снегопады (самая большая высота снежного покрова – в Самаре, 48см), автобусное сообщение на региональных дорогах не прекращалось. Работало более 300 единиц техники, в том числе в Самаре – 67 единиц. Что касается самарских магистралей – Ново-Садовой и Московского шоссе, которые находятся в ведении области, — с 6-9 декабря вывезено 670 т снега.
«Пока убрана проезжая часть, но в течение нескольких дней будут очищены и обочины, — пообещал министр. — Дело осложняют городские дорожные службы, которые туда же складируют снег с поперечных улиц».
По мнению Александра Нефёдова, муниципальные власти в наступающем году должны увеличить объем средств на содержание дорог. Он поручил профильному министерству отразить это и в соглашениях с муниципальными образованиями, по которым будут выделяться областные субсидии.
По информации ГИБДД ГУ МВД РФ по Самарской области наибольшее количество наездов на пешеходов произошло на территориях городов Самара и Тольятти. Наблюдается рост в Новокуйбышевске, Волжском и Сергиевском районах, Чапаевске, Сызрани, Отрадном. При этом растет количество наездов даже на пешеходных переходах. За 10 месяцев погибло 20 человек и более 350 получили ранения. Более 44,5% пострадавших в ДТП детей – пешеходы.
Причины – как в отсутствии дисциплины участников дорожного движения, так и в ненадлежащем состоянии пешеходных переходов. Основными недостатками в местах совершения ДТП явились: отсутствие или плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части, отсутствие тротуаров, освещения, направляющих устройств и световозвращающих элементов на них, дефекты покрытия. Снизить количество наездов поможет только организация надлежащего содержания переходов.
Александр Нефедов прокомментировал это следующим образом :
«Если мы видим, что пешеходный переход не оборудован, на нем происходят аварии, почему с виновных нет должного спроса? В этом году муниципалитеты получили 4,227 млрд рублей на дорожные работы. И на будущий год в областном бюджете заложены большие средства. Их объемы и сроки выделения будут зависеть от представления проектной документации. Поэтому главам муниципальных образований не нужно ссылаться на безденежье. А нам всем нужно подумать, как применить всю силу закона к тому разгильдяйству, которое приводит к смертельным случаям. И это должно быть не административное наказание».
