Состоялось заседание комитета кредиторов ООО «СЗТЛ» на котором был утвержден порядок реализации имущества завода. У завода имеется дебиторская задолженность к ряду компаний, которая была оценена в сумму 74,87 тысяч рулей. Из производственной оснастки остался только литейный ковш стоимостью 18 тыс.р. Фактически у СЗТЛ нет имущества, которое могло быть реализовано с торгов для покрытия требований кредиторов. СЗТЛ сам подал заявление о собственном банкротстве. В судебном заседании представитель СЗТЛ пояснил, что его организация как должник не имеет возможности удовлетворить требования кредиторов в полном объеме. Директором и учредителем СЗТЛ является Артем Гущин. Согласно бухгалтерским документам, представленным в материалы дела за I полугодие 2013 г., доходы СЗТЛ составили 37,84 миллионов рублей.
По данным, представленным в материалы возбужденного арбитражным судом дела о банкротстве, численность работников СЗТЛ составляет более 30 специалистов. Одним из крупных кредиторов выступает Ильшат Бикташев. Он требует с СЗТЛ 18,36 миллионов рублей. Между ООО «Компания «ВолгоТрансЭнерго» и Ильшатом Бикташевым был заключен договор уступки права требования к СЗТЛ от 5 августа 2013 г. Долг завода перед ООО «Компания ВолгоТрансЭнерго» возник за потребленную электроэнергию за период с 1 октября 2010 г. по 31 июля 2013 г.
Ильшат Бикташев является учредителем ООО «Авто-Транзит-Сервис» и ООО «ПКП «Стройсервис». Вторым учредителем указан известный спортсмен Хабиль Бикташев. Компании занимаются строительством и поставкой ГСМ. ООО «Авто-Транзит-Сервис» регулярно получает госзаказы на поставку ГСМ, за последние несколько лет компания работала по 17 государственным контрактам.
