Генеральный директор Renault Карлос Гон в своем интервью «Итар-тассу», заявил, что Renault намерен вывести марку «Лада» на лидирующие позиции в России и сопредельных странах. Также он уверил, что, несмотря на некоторые текущие трудности, в компании оптимистично оценивают перспективы «АвтоВАЗа» и рассчитывают, что к концу 2016 года российский завод станет прибыльным. Большое значение в Renault придают развитию именно бренда «Лада», который должен стать ведущей автомобильной маркой на рынках России и соседних стран — Брендом номер один в России.
На вопросы есть ли шансы у «АвтоВАЗа» стать маркой номер один, и спасет ли развитие бренда «Лада» завод редакции НЕСЛУХИ.РФ ответил главный редактор портала Пресс-Волга Фёдор Быстров:
— Я думаю, что нам всем давно пора проститься с иллюзией, что в российском городе Тольятти есть российский Автозавод. Он уже перестал им быть, по сути, это иностранное предприятие. И через несколько месяцев, кажется в августе этого года, в полную силу заработает СП, которое зарегистрировано на территории Нидерландов, и которое будет управлять АвтоВАЗом в том числе.
АвтоВАЗ это совместное предприятие и говорить о том, что Карлос Гон спасет завод не правильно. Карлос Гон спасает свои активы, которые принадлежат совместному предприятию в Нидерландах и будет прилагать к этому все усилия.
Что касается марки «Лада» — в скором времени появится символика «Лада» на автомобилях, которые не имеют российских корней. Например, уже сейчас «Ларгус» собирают на платформе Renault- Nissan.
Бу Андерссон уже озвучил цифру 150 тысяч автомобилей Renault произведенных в 2014 году на Автовазе. Это скачок приблизительно в 8 раз по сравнению с прошлым годом. Безусловно, если удастся произвести столько автомобилей, то предприятие, возможно, станет рентабельным.
