В начале 2014 года тольяттинский завод по выпуску автомобилей возглавил Бу Инге Андрессон. На тот момент экономической состояние предприятия было не из лучших и нуждалось в серьезных изменения в разных направлениях. Одной из самых важных задач, которую поставил перед собой Бу Андрессон, стала оптимизация кадров на предприятии. Подобное решение стало пусть и не неожиданностью, но все же сложным решением для заводчан, кто-то сам решил уйти с завода, кто-то ждал компенсации от работодателя, некоторые попытались отстаивать свои права в судебном порядке. Так или иначе процесс оптимизации, начатый в марте 2014 года, продолжается и по сей день. Постепенно с завода уходят рабочие и сотрудники РСиС, меняется структура предприятия, упрочняются целые подразделения, однако, появляются и новые лица во главе различных структурных единиц.
Пока среди жителей города сокращения на ВАЗе обсуждаются, но не побуждают к выходу с транспарантами. Но последнее сообщения от 23 сентября об очередном сокращении сотрудников, запланированном на декабрь, может стать последней каплей терпения как для самих вазовцев, так и для их семей-жителей Тольятти.
Ниже предлагаем читателям наглядно посмотреть о том как изменялась численность на волжском автозаводе за 2014 год.
