С начала лета текущего года областной Минтранс не направил в Тольятти в качестве компенсации за льготный проезд по социальным картам на указанные цели ни копейки, сообщает портал «ТLTgorod».
Тут следует пояснить, что себестоимость проезда на муниципальном транспорте одного пассажира составляет 42 рубля. При этом стоимость проезда на автобусах и троллейбусах, с 1 января 2016 года составляет 25 рублей, если пассажир оплачивает проезд наличными и 23 рубля, в случае если он расплачивается электронной картой. То есть, получается, что убытки предприятия уже несут в любом случае.
Однако, к этим расходам необходимо также добавить еще и перевозку льготной категории граждан. Так в случае если пассажир предъявляет социальную карту, то валидатор сохраняет информацию о количестве льготных пассажиров за день. При этом, согласно условиям муниципального контракта, коммерческие перевозчики также обязаны осуществлять перевозку льготных пассажиров. И в случае отсутствия валидатора, водитель не имеет права требовать с пассажиров оплаты за проезд. Компенсировать затраты по перевозке льготной категории граждан полагается как раз из областного бюджета.
Как правило, выплаты субсидий, которые обязано осуществлять региональное Министерство транспорта затягивает и не редко это происходит через судебные разбирательства, которые затягиваются на долгие месяцы. Вот и на сей раз под конец года встает вопрос о возможном приостановлении работы пассажирского транспорта, так как невыплаты субсидий повлекут за собой отсутствие оплаты за топливо для автобусов и коммерческих маршрутов, а для троллейбусов за электричество.
Напомним, год назад из-за задолженности в 17 млн. рублей, «Самараэнерго» перестало поставлять электричество для троллейбусных подстанций.
