200-тысячным автомобилем на платформе В0, сошедшим с конвейера АВТОВАЗа, стал универсал Lada Largus. Со сборки этой модели в апреле 2012 года начала работу линия, которая обеспечила заводу принципиально новые технологии производства и компетенции персонала. Сейчас на платформе В0 используются новые методики организации сборки и система качества, обеспечивающая соответствие продукции международным стандартам Альянса Renault-Nissan, сообщает пресс-служба завода.
Производство автомобилей на платформе В0 — первый совместный проект АВТОВАЗа и Альянса Renault-Nissan. При создании этого подразделения на предприятии был полностью реконструирован сборочный конвейер, построены цеха сварки и окраски. Инвестиции в создание новых мощностей составили около 400 миллионов евро.
Освоение мощностей производства автомобилей на платформе В0 послужило импульсом для развития других подразделений АВТОВАЗа. В ноябре 2013 года начал работу цех сборки силовых агрегатов, выпускаемых по лицензии Альянса Renault-Nissan. Ими сегодня оснащаются универсалы LADA Largus. Также планируется установка этих силовых агрегатов и на другие модели, производимые на заводах Альянса в рамках партнерства Renault-Nissan и АВТОВАЗа.
Напомним, что во время визита Президента РФ Владимира Путина в Самару глава завода Бу Андерссон обратился к нему с просьбой о финансовой помощи. Речь не шла о конкретных цифрах, но средства, по его словам, необходимы на субсидирования процентной ставки по кредитам на техническое перевооружение завода. Учитывая, что и областное Правительство оказывало помощь заводу и альянс Renault-Nissan, а сейчас деньги должны поступить из федерального бюджета, при грамотном управлении появляется надежда, что от этих вложений будет положительный результат.
