На муниципальном предприятии «Тольяттинское пассажирское автотранспортное предприятие № 3» подвели итоги участия в нацпроекте «Производительность труда и поддержка занятости». Тольяттинское ПАТП №3 одним из первых присоединилось к национальному проекту в 2019 году для того, чтобы повысить рентабельность пассажирских перевозок по 43 маршруту.
Эксперты ФЦК обследовали предприятие и проанализировали все проблемные участки.
— Мы выявили порядка 50 проблем. Сотрудники предприятия очень много передвигались. Доходило до того, что работнику, чтобы провести техобслуживание, приходилось идти элементарно за маслом, тратя порядка 15-20 минут, — рассказал старший руководитель проекта ФЦК Константин Пашутин, — Для нас также важно было научить, показать сотрудникам предприятия их внутренние резервы.
В первую очередь на тольяттинском АТП поменяли логистику, поменяли территориальное расположение складов и филиалов — для удобства технического персонала. А благодаря внедрению стандартов технологии, уборок и содержания рабочих мест удалось уменьшить фактическую трудоемкость техобслуживания и ремонта автобусов почти на треть.
Теперь время, затраченное на техобслуживание одного автобуса, сократилось почти в два раза, при этом трудоемкость процесса уменьшилась на 30 процентов.
Сейчас на предприятии приступили к перезагрузке двух производственных участков и офисного отдела. Также в планах руководства — оснастить большинство автобусов газовым оборудованием, что сделает пассажирские перевозки более это экономичными и экологичным.
