24 февраля премьер-министр Дмитрий Медведев провел в Самаре совещание о мерах поддержки пассажирских авиаперевозок в Российской Федерации. В заседании принимали участие заместитель Председателя Правительства Аркадий Дворкович, заместитель Председателя Правительства Дмитрий Рогозин, Министр транспорта Максим Соколов, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько, представители федеральных органов исполнительной власти, главы регионов, руководители авиакомпаний и аэропортов. В рамках рабочей поездки в Самарскую область было запланировано посещение нового пассажирского терминала международного аэропорта Курумоч. Глава региона Николай Меркушкин отметил, что в этот день произошло значимое для области событие.
— Хотя новый аэровокзальный комплекс аэропорта Курумоч принимает и отправляет пассажиров уже месяц, сегодня состоялось торжественное его открытие. За последний месяц в СМИ, блогосфере и социальных сетях появилось множество отзывов о терминале, для нас очень важно, что среди них не было отрицательных.
Открытие терминала даст большие возможности не только для Самарской области, но и для Оренбургской области, Ульяновска. В 2013 году, когда закладывался первый камень, мало кто верил, что так быстро получится реализовать этот проект.
Самарская область является активным участником программы развития региональных перевозок. За время работы программы 66 тыс. пассажиров воспользовались этой возможностью, многие стали летать по бездотационным билетам, оценив удобство авиасообщения. В бюджете региона заложены средства на дальнейшее софинансирование программ повышения доступности внутренних региональных воздушных перевозок.
Производство отечественных самолетов на 20-30, а также 50-70 мест, о котором упомянул Михаил Викторович для Самарской области очень актуальна: несколько лет назад мы создали 18-местный самолет «Рысачок». Его проектировал РКЦ «Прогресс», недавно этот проект был исключен из программы развития «Роскосмоса». Для завершения испытаний и запуска в эксплуатацию требуется еще примерно 250-300 млн. рублей. Ноу нас есть еще один проект — производство самолета Ил-114, одобренного Президентом РФ. ОАО «Авиакор» имеет все компетенции для запуска такого производства. В том числе здесь есть опыт создания Ан-140 — схожего по габаритам с Ил-114. Специалисты считают, что за три года можно получить этот самолет в модернизированном виде, а через 4-4,5 года — в оцифрованном виде. Мы готовы реализовывать проект в виде государственно-частного партнерства, вложить бюджетные средства в организацию сборочного производства. Этот самолет будет очень востребован на мировом рынке.
