Напомним, что на тольяттинском АвтоВАЗе ожидаются массовые сокращения сотрудников. По предварительным данным к концу 2014 года рабочие места освободят 7,5 тысяч человек. Между тем, по мнению руководителя департамента финансов мэрии Григория Гильгулина, это может существенно отразиться на бюджете г. о. Тольятти. Ситуацию редакции портала НЕСЛУХИ.РФ прокомментировал экс-мэр Автограда Николай Уткин:
— Несомненно, это один из важнейших источников- подоходный налог. Это основной источник на сегодня пополнения городской казны.
— Появляется информация, что могут трудоустроить работников Автоваза на другие предприятия города.
— Сейчас сложно сказать кого можно трудоустроить и куда. Насколько я понимаю, востребованности на существующие производства нет.
Можно пойти на свободный рынок таксистами , как многие раньше пошли. Только извините, уже достаточно этого вида транспорта. Если говорить о особой экономической зоне, то пока не видно, что там будет. И пока непонятно какие специальности востребованы. Говорят, что 17 резидентов, а что за профессии нужны? Со знанием языка или нет. Не понятно какие нужны специальности.
Я не знаю, какую подушку могли придумать, куда можно трудоустроить людей.
— Александр Дроботов называет «Жигулевскую Долину», ОЭЗ. Кроме того, говорит, что у нас 10000 рабочих мест вакансий уже сейчас.
— Я не знаю какие это вакансии. Я не буду спорить. Практически мои знакомые говорят, что многие якобы свободные вакансии заняты. Другой вопрос пойдут ли они на эту вакансию, может там уборщица, мойщица.
