Последний месяц участились сообщения о трагических ситуациях на борту самолетов. Так, за период конец августа-начало сентября в России было афишировано несколько случаев, когда пассажирам становилось плохо во время полета, после приземления их доставляли в пункты оказания медицинской помощи при аэропортах или близлежащих городах. Но практически все случаи заканчивались летальным исходом в том числе из-за отсутвия компетентных медицинский работниковв аэропортах. Поэтому появилось предложение Шамиля Ганцева (члена комиссии по охране здоровья ОП РФ), в котором он предлагает ввести две дополнительные графы при регистрации пассажиров на рейс, в которых будет указана профессия, если пассажир работает в медицинской сфере или в органах правопорядка, и в свою очередь сможет оказать помощь команде бортпроводников. В первую очередь такой порядок должен касаться продолжительных перелетов — длиннее двух часов. Соответствующее предложение член ОП намерен отправить в Минздрав и Минтранс.
Редакции портала НЕСЛУХИ.РФ стало интересно мнение управляющего партнера Международной консалтинговой компании «Вильчур и партнеры» Николая Вильчура о том, что, возможно, таким образом авиакомпании и аэропорты пытаются переложить свои обязанности на пассажиров:
— На мой взгляд, здесь нет никакого перекладывания обязанностей — просто обращение за экстренной помощью, к тем, кто может ее оказать. Ведь если врач видит аварию и оказывает первую помощь это не означает, что скорая переложила на него свои функции — просто в такой ситуации нужно использовать любые возможности.
То же касается и сотрудников правопорядка. Здесь речь не только о возможности привлечь их на помощь экипажу, но и придание законности действиям таких лиц, когда они участвуют в устранении правонарушений.
Поэтому, на мой взгляд, инициатива неплохая.
