Депутаты Тольяттинской городской думы выступили с обращением к своим коллегам из Самарской губернской думы с призывом упростить процедуру оформления гаражных боксов для автомобилей. Заместитель председателя Думы городского округа Тольятти, член постоянной комиссии по городскому хозяйству Олег Кулагин прокомментировал редакции НЕСЛУХИ.РФ данное обращение.
Источник фото
— Если проблема назрела давно, почему с предложением в губернскую думу выступили только сейчас?
— Выступили не только сейчас. Обращение прорабатывалось четыре года. Все это время велась титаническая работа. В один из моментов ответ поступал из Самарской губернской думы прежнего созыва. Но, к сожалению, тот состав регионального парламента сменился, и нужно было отправлять это обращение новым депутатам. После сменился губернатор, и ему также необходимо было направлять заново это обращение.
Некоторые ГСК тянутся по 45 лет без правоустанавливающих документов. Это ГСК, которые построены в Комсомольском районе. Гаражи строили и профсоюзы, сейчас таких структур уже нет и нет правоустановочных документов.
Наш позыв направлен не только в СГД. Мы хотим, чтобы губернская дума выступила с законодательной инициативой в Госдуму, чтобы Госдума по примеру дачной амнистии также разрешила бы упрощенный вариант ввода в эксплуатацию ГСК. Абсурд, когда объект работает, но он незаконный. И власть закрывает на это глаза, потому что закрыть гараж нельзя – люди «на вилы поднимут». Поэтому данное обращение уже можно назвать очередным. Это также призыв депутатам 6-го созыва Думы г. о. Тольятти не забывать о проблемах ввода ГСК в эксплуатацию.
— Каким Вы видите решение проблемы, т. е. какие конкретные изменения должны быть внесены?
— Эти изменения должны определять многие структуры: пожарники, СЭС и так далее. Поэтому мы только заостряем проблему и говорим, что каждое ведомство должно в соответствии со своими нормативами дать совет, что необходимо сделать. Дума не имеет таких специалистов, мы обращаемся к специалистам высокого уровня, которые должны определить правила упрощенного ввода в эксплуатацию гаражных кооперативов.
— Какие могут быть препятствия на пути решения этой проблемы, и сколько по времени может это занять?
— На мой взгляд, если бы все погрузились в эту проблему, то можно было бы в течение полутора-двух лет решить вопрос через Госдуму. Но для этого необходимо ежедневно «бить в колокола». И не только депутаты должны этим заниматься, но и собственники. Однако люди сейчас собственниками не являются, они члены кооператива. А если бы граждане стали собственниками, тогда бы они могли воспользоваться этим имуществом как активом. Люди считают, что гараж это актив, на самом деле это не их собственность.
