Депутаты Самарской губернской думы обсудили освоение денежных средств, выделенных на ремонт и реконструкцию автомобильных дорог местного значения в г.о.Самара и г.о.Тольятти в 2013 году.
В 2013 году из бюджета Самарской области (с учетом соблюдения условий софинансирования бюджетом г.о.Самара) на ремонт 14 автомобильных дорог, 114 дворовых территорий и проектирование капитального ремонта 9 дорог выделено 1 млрд. 352,9 млн.рублей. На многих объектах работы были выполнены в срок и в полном объеме. Однако есть объекты, где ситуация иная, сроки выполнения контракта и освоения средств задерживаются. Так готовность пр.Кирова (от ул.Ставропольской до ул.Физкультурной) составляет всего 32,5%, готовность ул.Тухаческого (от ул.Дачной до ул. Гагарина) – всего 5%. Иван Филаретов заверил, что до окончания всех работ необходимо не больше недели, и что сейчас идет завершающий этап – укладка верхнего слоя. Владимир Купцов в свою очередь заявил: «Насколько я знаю, укладка верхнего слоя после 1 октября уже не производится. Низкие температуры могут существенно ухудшить качество работ». Иван Филаретов сообщил, что регулярно проводится лабораторная проверка выполненных работ, которая позволяет следить за качеством дорожного полотна. Алексей Чигенев поднял вопрос о задержке выплат подрядчикам: «Улица Гагарина отремонтирована еще в июле, а долг перед подрядчиком составляет 78 миллионов рублей. По другим готовым объектам такая же ситуация. Почему нельзя сразу после выполнения работ выплачивать средства в полном объеме? Генподрядчику может не хватать собственных оборотных средств на ремонт дорог по другим контрактам». Заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области – руководитель департамента развития автомобильных дорог Александр Ликомаскин пояснил: «Средства из областного министерства выделяются только после того, как муниципалитет представит соответствующие бумаги-подтверждения выполнения работ».
С информацией по ремонту дорог в Тольятти выступил руководитель департамента дорожного хозяйства и транспорта Павел Баннов. Как оказалось, самая проблемная ситуация с ремонтом внутриквартальных дорог именно в Тольятти. По многим объектам готовность составляет всего лишь треть от необходимого объема работ. Андрей Першин задал вопрос о причинах переноса сроков сдачи объектов. Павел Баннов ответил, что главная причина в поздних сроках проведения аукционов.
