Проезд, расположенный во дворе дома по Фрунзе,25 в Автозаводском районе, еще на этапе ремонта стал головной болью жителей.
Старшая по дому, председатель ТОСа обращали внимание на ход и качество проведения работ. В адрес ответственных за работы было не мало критики. Ремонт осуществлялся в 2020 году. Подрядчиком выступало ООО “СамараСтройАльянс”. Но с учетом нехватки достаточного количества бригад, работы вместо летнего периода, фактически начали делать осенью. То есть, выполнение ремонта совпало с похолоданием и осадками.
В итоге, уже после проведения ремонта, в ноябре 2020 года, с учетом мнения жителей и депутата от округа Дмитрий Колотурина, комиссия администрации отказалась принимать работы.
Не прошло и полутора лет, наступила весна 2022 года, сошел снег, и жители Фрунзе, 25 увидели последствия качества работы “СамараСтройАльянс”. Буквально в центре полотна уже выбоины, а щебень разбросан по дороге.
“Определением поставщика на ремонт 33 внутриквартальных объектов в 2020 году занималось ГКУ “Управление автомобильными дорогами Самарской области”, подконтрольное областному минтрансу. При этом не везде компания приступало к работам в соответствии с графиком. Результат, к сожалению, мы увидели сейчас. Администрация не являлась заказчиком. И вопросы, получается, сейчас, придется адресовать министерству транспорта и автомобильных дорог. Очень странно, что такой крупный подрядчик демонстрирует подобное качество выполнения. К слову, на дорожном объекте в микрорайоне Калина, который также строило в 2020 году СамараСтройАльянс, уже провалилась тротуарная плитка. А дорога даже еще не введена в эксплуатацию”, — прокомментировал депутат Думы г. о. Тольятти Дмитрий Колотурин.
Добавим, что в 2020 году издание Республики Мордовия “Столица-С” связывало “СамараСтройАльянс” с действующим министром транспорта Самарской области Иваном Пивкиным.
