Власти Самары намерены сформировать Общественный совет при департаменте транспорта. Орган создается «в целях учета потребностей и интересов граждан Российской Федерации, проживающих на территории городского округа Самара, защиты прав и свобод граждан Российской Федерации и прав общественных объединений при реализации управленческих функций по направлениям деятельности Департамента транспорта».
К задачам Советы инициаторы его создания относят «подготовку предложений и рекомендаций по вопросам создания условий для предоставления транспортных услуг населению, организации транспортного обслуживания в границах городского округа Самара, организации дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения в границах городского округа Самара», «повышение информированности общественности о результатах деятельности Департамента транспорта». Еще три пункта задач, опубликованных в проекте положения о совете, фактически дублируют задачи из положения об Общественном совете Министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области.
Есть, впрочем, и существенные отличия между положениями Департамента и Министерства, на которые следовало бы обратить самой общественности. В частности, в полномочиях Министерства прописана возможность «подготавливать предложения по реализации антикоррупционной политики в сфере деятельности Министерства». В проекте положения Департамента вообще нет никаких указаний на предложения по реализации антикоррупционной политики.
«Состав Общественного совета формируется на основе добровольного участия в его деятельности граждан Российской Федерации, в том числе представителей общественных объединений, организаций, представителей СМИ», — говорится в проекте положения. При этом в состав органа должны входить не менее 6 человек. Срок полномочий членов общественного совета составляет три года и исчисляется со дня проведения первого заседания общественного совета. Со дня первого заседания общественного совета нового состава полномочия членов общественного совета предыдущего состава прекращаются.
Ключевой момент заключается в том, что решения совета будут носить рекомендательный характер.
Показательно то, что инициатива создания Общественного совета при Департаменте транспорта появилась в момент, когда жители стали активно критиковать организацию пассажирских перевозок в областном центре. Совпадение ли, но недовольство граждан стало расти после того, как организацию пассажирских перевозок передали ООО «Самара Авто Газ».
