На Автовазе, как информирует лидер независимого вазовского профсоюза «Единство» Петр Золотарев началась забастовка, об этом пишут Известия. Ее устраивает часть рабочих пусконаладочного цеха, где в марте 2014 года наладили выпуск задней балки для моделей линии B0 (Lada Largus, Nissan Almera, Renaul Logan и Sandero). Рабочие планируют исполнять свои должностные обязанности лишь номинально.
Причиной забастовки является то, что на новой производственной линии отсутствуют нормы выработки по объему продукции.
Петр Золотарев поясняет сложившуюся ситуацию:
«Работники, обращаясь к руководству, каждый раз говорят: «Ну, вы нам установите какую-то норму. Что вы нас каждый раз дергаете? То меньше надо выпустить, то больше — в зависимости от того, какой план установит в данный момент начальник». Нужна какая-то стабильность, чтобы объемы были прописаны, а не менялись по воле различных начальников»
Рабочие также указывают работодателю на трудовой договор, в котором прописано, что переработка оплачивается отдельно. Однако установить объемы переработки не представляется возможным из-за отсутствия норм выработки.
В то же время Автоваз, опровергает информацию о забастовке. Пресс-служба предприятия утверждает, что информация о забастовках является ложной. На сайте Автоваза также отсутствует какая-либо информация по данному вопросу.
