Прокуратура Самарского района в ходе проверки автомобильных дорог местного пользования выявила нарушения положений Федерального закона «О безопасности дорожного движения», правил дорожного движения Российской Федерации, требований ГОСТа. Так, автодороги с имеющимися дефектами существенно снижают уровень безопасности дорожного движения, создают реальную угрозу для жизни и здоровья физических лиц, а также предпосылки к возникновению дорожно-транспортных происшествий.
Редакция НЕСЛУХИ.РФ обратилась за комментарием к депутату думы г. о. Самары Сергею Арсентьеву:
— К сожалению, проблема автомобильных дорог общего пользования существует не только в Самарском районе, но и по всему городу. Я не специалист по дорогам и могу судить только как пользователь — состояние дорог очень плачевное. Есть чем заниматься и этим надо заниматься, но все упирается в финансы, потому как капитальный ремонт это довольно-таки дорогостоящее мероприятие.
Еще одним немаловажным аспектом стоит вопрос качества самих материалов. К примеру, как показывает практика, капитально отремонтированные дороги все же не выдерживают свой эксплуатационный срок в 5 лет. На мой взгляд, это связано с отсутствием государственных или муниципальных заводов, которые должны выпускать качественные материалы для ремонта дорог. На сегодняшний день заводы по производству такой продукции перешли в частные руки и являются негосударственными. В связи с этим отсутствует контроль за качеством продукта и даже несмотря на новые технологии, товар не соответствует определённым нормативам. Я наблюдал как после укладки нового дорожного полотна брались цилиндровые пробы. Да, сама технология укладки присутствует, а вот одна из причин «слабого полотна», на мой взгляд, заключается в качестве песка, щебенки, битума, а так же асфальтобетонной смеси, которое вызывает сомнение.
