На этой неделе стало известно о том, что ОАО «АВТОВАЗ» переходит на четырехдневный рабочий график. По этому графику работники тольяттинского автогиганта будут трудиться полгода – с 15 февраля по 15 августа 2016 года.
При этом, как отметил Председатель официального профсоюза Сергей Зайцев, по причине перехода на новый режим, работники предприятия потеряют порядка 20% в заработной плате. В тоже время, такой график не позволит руководству ОАО «АВТОВАЗ» сокращать рабочих. Напомним, некоторое время назад появились сообщения о том, что руководство предприятия якобы планирует массовые сокращения. В некоторых случаях говорилось о 15 тысяч сотрудников. Однако, как известно, ГК «Ростех», один из основных акционеров компании выступил против такой кадровой политики компании. В результате, после заседания Совета директоров 30 ноября, было принято решение о переходе на четырехдневный график.
Интересным может показаться то, что в уведомлении о соответствующем приказе, который подписывают работники предприятия, говорится о том, что «в случае отказа от продолжения работы в режиме неполной рабочей недели договор с сотрудником будет расторгнут». При этом, сотруднику будут представлены соответствующие гарантии и компенсации. Учитывая, что заработная плата сократится на 20%, вероятность премий и иных надбавок в связи с падением автомобильного рынка может оказаться под вопросом, то, вполне очевидно, что зарплата некоторых рабочих существенно снизится. А на фоне складывающейся социально-экономической ситуации, роста цен, вряд ли такое положение дел устроит всех сотрудников предприятия. Некоторые, как отмечают слухмейкеры, уже сейчас прикидывают перспективы финансового состояния, учитывая опять же цены, кредиты и ипотечные выплаты. На этом фоне, можно предположить, что, не исключена вероятность увольнения работников по собственному желанию с последующим поиском новой работы. Если это действительно будет носить системный характер, то, здесь вполне мог бы появиться и повод для версий о том, что такой рабочий режим был введен руководством компании для искусственного создания условий для последующего исхода большого количества работников с предприятия. Таким образом, вполне могла бы решаться задача, против которой выступили в ГК «Ростех».
На вопрос редакции НЕСЛУХИ.РФ о том, рассматривалась ли руководством ОАО «АВТОВАЗ» вероятность того, что при новом режиме часть сотрудников захочет уволится, пресс-секретарь компании Сергей Ильинский отметил, что в компании понимали, что часть людей ситуация не устроит. «Но это единственный способ для Автоваза сейчас сохранить основу коллектива и сэкономить деньги на операционной деятельности», — отметил Ильинский.
Примечательным может показаться также и то обстоятельство, что введенный режим заканчивается 15 августа. Буквально накануне парламентских выборов. Возможно, именно избирательная компания была одной из дополнительных причин перехода на такой график. Ведь, в случае необходимости сокращений, в городе обострилась бы социальная напряженность, что вряд ли было бы выгодна политическим объединениям, которые намерены принимать участие в выборах. На этом фоне, не исключено, что и сам режим, после 15 августа будет продлен на короткое время. Однако, пока все это лишь предположения.
