Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров посетил объекты будущего транспортного коридора Европа – Западный Китай. В частности, речь идет о мостовом переходе через Волгу, а также трассе “Обход Тольятти”.
Как сообщил в ходе выездного совещания управляющий проектом акционерного общества “Дороги и Мосты” Дмитрий Кондаков, в настоящий момент на строительстве моста трудятся 2 276 человек, 322 единиц специализированной техники, а также 73 плавающих средства.
За время строительства мостового перехода было выполнено свайное основание на всех 26-ти опорах. По состоянию на июль 2022 года работы ведутся на 25-ти опорах. Отдельного внимания заслуживают технологии, которые применяются при строительстве объекта. Так, по периметру опоры монтируется временная платформа, на ней собирается специальный ящик массой в 1 000 тонн. Затем этот ящик опускается под воду на проектный уровень. После этого за счет подводного бетонирования на дно ящика укладывается непосредственно бетон и проводится откачка воды. После этого возводится опора по классической технологии, когда бетонрируется ростверк, тело опоры, стойки и подферменные площадки. Только по итогам этого ящик демонтируется. По словам Дмитрия Кондакова, такая технология впервые применяется в России.
Что касается параметров будущего моста, то его длина непосредственно над Волгой состоит 3,7 километра. Всего же будет 26 опор и 25 пролетных строений. Напомним, старт надвижке моста со стороны Тольятти губернатор Самарской области Дмитрий Азаров дал ровного года назад, 29 июня 2021 года. В настоящий момент работы выполняется в штатном режиме. Уже в конце июля ожидается плановая надвижка со стороны села Климовка Шигонского района.
“Мы будем надвигать в акваторию 4 готовых блока. В начале сентября — плановая надвижка со стороны Тольятти». В целом,Дмитрий Игоревич,мы находимся в активной фазе строительства. Лето – это всегда продуктивный сезон в строительстве. Каждый участок работ в достаточной мере укомплектован специалистами, стараемся максимально использовать каждый безветренный день”, — рассказал Дмитрий Кондаков.
В свою очередь Дмитрий Азаров выразил слова благодарности коллективу строителей за применение уникальных технологий при возведении мостового перехода.
“Используются уникальные методы производства работ и технологические подходы, которые еще нигде не реализовывались. Многое приходиться делать впервые. Хочу отметить самоотверженность и профессионализм всех, кто работает на строительстве моста, а также инженерно-конструкторский гений”, — отметил губернатор Дмитрий Азаров.
Также в ходе выездного совещания, его участники оценили процесс строительства трассы “Обход Тольятти”. Протяженность транспортной артерии составляет 100 километров. В настоящий момент, по сообщению министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иванв Пивкина, строительство осуществляется в плановом режиме. Сейчас обустройство нижнего слоя дорожного покрытия выполнено более, чем на 65%. А в полном объеме готово 11,2 километров дороги.
В свою очередь глава региона Дмитрий Азаров обратил особое внимание Пивкина на необходимости обеспечения безопасности на дорогах в районе строительства обхода. В частности, это касается организации перевозки по школьным маршрутам. Министру было поручено в срок до 1 сентября устранить все проблемные моменты, которые будут выявлены.
В настоящий момент строительство новой трассы и моста являются самыми крупными инфраструктурными проектами на территории России в рамках государственно-частного партнерства. Его реализация будет решать задачи по оптимизации логистических цепочек с Китаем, и другими государствами. Согласно планам властей, сдать объект планируется в 2024 году. Сейчас уровень технической готовности объекта составляет выше 55%.
Как отметил губернатор Дмитрий Азаров, строительство идет ритмично, несмотря на то, что ранее были некоторые сложности из-за подорожанием металла.
Уверен, этот сезон – ключевой, и мы в полной мере обеспечим четкое соответствие графику. Как и говорил ранее, 2024 год – план ввода моста. Мы рассчитываем, что уже в первом квартале, — сказал Дмитрий Азаров.
Вместе с тем, отметим, что сохранение темпов строительства моста зависит, в том числе, и от финансирования проекта. Ранее, напомним, стало известно о том, что губернатору Дмитрию Азарову удалось добиться предоставления региону инфраструктурного кредита на сумму в 9,1 миллиарда рублей для целей завершения строительства объекта. В начале июля глава региона на заседании комиссии под председательством вице-премьера РФ Марата Хуснуллина защитил соответствующую заявку.
“При этом мы подстраховываем стройку в случае необходимости решениями на областном уровне. Поэтому никаких проблем финансирования сегодня нет. Вопросы существуют только технические и бумажные, которые буквально каждый день на большой стройке возникают и преодолеваются”, — отметил Дмитрий Азаров.
