По сообщению источников портала «Детали» на тольяттинском заводе в июле рабочих суббот не ожидается, то есть 4, 11, 18 и 25 июля конвейер будет остановлен. Рабочим в качестве компенсации за простой будет выплачено 2/3 средней заработной платы.
Более того, ОАО «АВТОВАЗ» планомерно сокращает выработку автомобилей, возможно это подготовка к корпоративному отпуску, который начнется 26 июля и продлится 3 недели. Но, скорее всего, данная мера была вызвана плохим спросом на российском авторынке.
Возвращаясь к рабочему графику заводчан: в оставшиеся дни июля сборка «Приоры» будет работать в одну смену, «Калины», «Гранты» и «Datsun» — в две смены, а линия B0 (Renault Logan и Sandero, Nissan Almera, Lada Largus) – в три смены. Видимо спрос на «иномарки» тольяттинского производства все же выше, чем на отечественное авто.
Если посмотреть на ближайшего к АВТОВАЗу соседа-автопроизводителя, то покажется, что не все так плохо. Так, на ЗАО «Джи-Эм АВТОВАЗ» уже с 1 июля у рабочих четырехдневная рабочая неделя, помимо этого, этот график сохранится до конца года.
