В Самаре активно развернулась дорожная ремонтная кампания в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». На сегодняшний день работы ведутся на 10 объектах, что составляет более четверти от общего годового плана. Дорожные службы уже завершили фрезерование старого полотна на площади 96,3 тысячи квадратных метров, установили около 5,6 км нового бортового камня и уложили более 31 тысячи квадратных метров асфальтобетонного покрытия. Контроль качества осуществляется на каждом этапе: городская дорожная лаборатория уже приступила к исследованию проб с объектов, где основной этап укладки завершен, например, на улице Кромской.
Глава Самары Иван Носков подчеркнул, что к обновлению городских магистралей применяется комплексный подход. Работы включают не только замену дорожного полотна, но и установку бордюров, люков коммуникаций, обустройство пешеходных переходов, установку знаков, а также озеленение — формирование газонов и высадку деревьев. По словам мэра, основной объем работ планируется выполнить в летний период, когда нагрузка на дороги снижена. На данный момент серьезных замечаний к подрядчикам нет, а безопасность и качество материалов остаются приоритетными задачами кампании.
Масштабные работы охватили разные районы города. На улице Владимирской завершается монтаж бордюров, укрепляется основание дороги и поднимаются люки колодцев, параллельно ведется ремонт тротуаров и укладка финишного слоя асфальта. Новое покрытие также укладывают на улицах Металлистов, Пугачёвской и Шестой просеке. На улице Елизарова, где основные работы уже выполнены, специалисты готовятся к отбору кернов для лабораторных испытаний. На участках улиц Воронежской, Тухачевского и Металлистов внимание уделено пешеходным зонам — там ведется подготовка основания и установка бордюров.
Особое внимание власти уделяют ужесточению приемки объектов. Как отметил заместитель главы города Евгений Владимирский, ключевым этапом контроля являются лабораторные исследования в МБУ «Дорожное хозяйство». Эксперты проверяют образцы асфальта (керны) на соответствие проектным параметрам: толщину слоев, прочность, плотность и водонасыщение. В настоящее время на экспертизе находится порядка 15 образцов. Параллельно с нацпроектом в городе ведется текущее содержание дорог: аварийный ремонт выполнен на площади 15 тысяч квадратных метров, а на ряде улиц работы ведутся малыми «картами». Кроме того, учитывая обращения жителей, было отремонтировано более 750 квадратных метров тротуаров на таких улицах, как Некрасовская, Чапаевская, Осетинская и Молодогвардейская.
