В Самаре завершаются работы по ремонту дорог. Об этом сообщил руководитель Департамента благоустройства и экологии городской администрации Иван Филаретов на прошедшей сегодня, 6 ноября, пресс-конференции. По его словам, уже отремонтировано 97 % самарских магистралей из запланированных на текущий год. Филаретов подчеркнул, что специалисты укладываются в сроки сдачи дорог. На следующей неделе комиссия приступит к приемке работ, выполненных подрядчиками.
Привлечение средств из федерального и областного бюджетов позволило обновить в общей сложности около 1 млн. кв. м. трасс региональной столицы. На благоустройство 14 магистралей, а также 114 внутриквартальных проездов в рамках программы «Двор, в котором мы живем» направили более 1,3 млрд. рублей. Кроме того из городской казны выделили около 102,5 млн. рублей на ремонт 41 дороги картами свыше 50 погонных метров. Планируется, что эти средства будут полностью освоены в текущем году.
Сейчас на 100 % отремонтированы магистрали на ул. Аминева, Ново-Вокзальной, Куйбышева, Киевской, Гагарина и Самарской. На 98 % выполнен ремонт ул. Стара-Загора и Аэродромной. Магистрали проспекта Кирова и ул. Победы готовы на 96 %, Мичурина — на 90 %, Физкультурная — на 82 %, Тухачевского — на 80 %.
До 31 октября должны быть сданы все объекты в рамках программы «Двор, в котором мы живем». Тем не менее, на сегодняшний день из 72 дворовых территорий готовы только 47. В частности, проблемы возникли у ООО «Стройкласс». За подрядчиком закреплены 37 дворов, 22 из которых остаются незаконченными. Проблема заключается в том, что санкт-петербургская фирма, с которой организация заключила договор, не поставила вовремя игровое оборудование. В связи с этим, во дворах, числящихся за подрядчиком, установлены далеко не все малые архитектурные формы.
Департаменту благоустройства и экологии городской администрации удалось наладить взаимодействие с подрядными организациями. Однако, некоторые из них все-таки не выполняют работы к намеченному сроку. По словам Филаретова, за каждый день просрочки предусмотрены штрафные санкции в размере 1 % от суммы контракта. Таким образом, подрядные организации могут потерять значительные средства.
Также специалисты Департаменты и МБУ «Дорожное хозяйство» проводят мониторинг состояния отремонтированных дорог и дворов. Если они обнаружат дефекты в работе организации, она должна будет устранить нарушения за свой счет. Специалисты департамента уже приступили к процедуре подготовки претензий подрядчикам.
