Во вторник, 24 сентября, на очередном заседании Самарской губернской думы депутаты в двух чтениях приняли поправки в закон о дорожном фонде. Согласно данным изменениям доход от штрафов за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автодорогам может стать еще одним источником формирования дорожного фонда.
Напомним, штраф взимается с водителя, должностных лиц и юридических лиц за перевозку грузов без специального разрешения. Также влечет за собой наказание перемещение грузов с превышением максимальной массы или нагрузки на ось, указанных в документах, более чем на 5 процентов. Если транспортное средство отклонится от утвержденного маршрута, ответственным лицам тоже придется заплатить штраф. Кроме того запрещено перевозить грузы с превышением габаритов более чем на 10 см. Согласно Кодексу об административных правонарушениях РФ юридические лица могут быть наказаны на сумму от 150 до 500 тыс. рублей.
Министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Александр Ликомаскин отметил, что штрафы станут источником формирования дорожного фонда только после того, как поправки вступят в силу (приблизительно, со следующего года). Выявлением нарушений займутся специальные пункты весового контроля, которыми в скором времени будут оснащены дороги области. По словам Ликомаскина, всего в губернии появится 12 таких пунктов: 6 — стационарных и 6 передвижных. Их установят на дорогах, наиболее часто используемых для перевозки крупногабаритных грузов. Особое внимание уделят направлениям, по которым транспортируются нефть, стройматериалы и т.д.
Также в регионе появится служба весового и габаритного контроля. Она будет составлять акты о превышении установленных ограничений по массе или нагрузке на ось. Затем документы передадут в Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области и сотрудникам ГИБДД. Они, в свою очередь, подготовят протоколы об административном правонарушении.
